Audi A1 (Topic Ufficiale)

[VuOtto]

Ditemi quello che volete, però bianca fa la sua porca figura cavolo........

[Wilhem275]

Sì, infatti: è ancora più identica al Cinquino

Ah, quando Audi disegnerà un volante decente, per favore svegliatemi...

[P910i]

Ah, quando Audi disegnerà un volante decente, per favore svegliatemi...

questo lo definiamo decente?

[J-Gian]

Bocchette a parte, gli interni sono davvero ben curati per il segmento di appartenenza, in taluni casi anche rispetto al segmento superiore...

Ovviamente il tutto si pagherà, nel vero senso del termine...

[VuOtto]

Sì, infatti: è ancora più identica al Cinquino

Ah, quando Audi disegnerà un volante decente, per favore svegliatemi...

Io trovo che il volante della A1 sia magnifico.....più bello dell'ultima creazione "nostrana".....

[Wilhem275]

questo lo definiamo decente?

NO.
Non s'è capito che ci faccia una sfera o un pandorino in mezzo al volante.

Il mio volante ideale deve essere GROSSO, un pezzo massiccio centrale, rigorosamente a 4 razze a meno che la razza inferiore non sia parte integrante del corpo centrale (es. Rover Seventy-Five, o Delta III).


Ovvviamente esclusi i casi di un coupettini o spider, o comunque auto dal design leggero. Le 3 razze singole su una plancia massiccia mi fanno ridere.


E soprattutto il muffin centrale ha una dimensione e posizione del cavolo. Quel coso deve asservire prima di tutto al comando del clacson, e uno al clacson ci deve arrivare al volo, col pollice, senza mollare la presa sulla corona, e senza dover forzare troppo. Se necessario, pestando a caso senza nemmeno pensarci o guardare.

Il volante Audi ha il pandorino troppo lontano dalla corona. Con la scusa che il pezzo ha un diametro più compatto, bisogna fare più leva per premerlo rispetto ad uno più ampio.
Ogni volta che lo cerco, ora che riesco a suonare il casino è già passato, e comunque tenendo una posizione delle mani inadeguata...

In questo senso Mazda sta perseguendo gli stessi errori sulla Miata... forse l'unico aspetto che davvero non mi piace di quella macchina.


Poi: tutta la struttura dei tasti è assolutamente inutile rispetto a questa funzione, eppure è l'unica parte davvero a portata di dito. Mercedes riesce da anni a inserire un pari numero di funzioni come minimo (e non lasciano tasti disattivi a muzzo... ), disposte su un'area maggiore, morbida, che se premuta con forza fa partire il clacson.
Questo è un design intelligente, e ha più di 10 anni:



Questo volante era ottimo da usare: un bel pezzone centrale, con il disegno distinto dal profilo sagomato continuo, non da forme inadeguate.


Inoltre nei volanti Audi l'incavo per i pollici è disegnato per i pollici di un bambino: i miei non ci stanno, e si segano contro le cuciture.
Utilità alla presa: meno di zero.
Guido meglio con lo schiumone della Y, che risponde ai requisiti descritti, tranne che non ha (ma poteva averli) comandi al volante.



Fortuna che non è il mio interno


Aggiungiamoci che, sempre perché loro sono i più fighi e devono fare gli alternativi, sulla A6 hanno inserito un profilo metallico di sola funzione estetica. Chiaro che, per l'apertura del coperchio, detto profilo deve essere pretagliato.

Siamo a 100k km e una metà si sta ossidando e l'altra no... e la pelle grigia sta diventando la pelle di un dalmata grigio.
E mi fa sudare più dello schiumone.

E mi fa schifo a vedersi!



Premendo il tasto subito a destra del muffin, il sistema superpremium-cazzimma-leinonsachisonoio mostrerà l'elegante e utile scritta "Tasto disattivo"


Il prossimo è identico, solo che perde una razza. Per lo meno è di un colore serio.






Come TUTTO il disegno delle automobili, i volanti devono avere sviluppo estetico orizzontale. Non centrale, non verticale. Grossi e orizzontali.


Citroen sta facendo un buon lavoro con il piantone fisso. Può non piacere, ma si usa molto bene. Mercedes oggi eccede con i tre razze nelle berline (così come sbaglia a mettere lo stellone nella griglia). BMW non ne ha fatto uno che mi sia piaciuto, negli ultimi 10 anni. Alfa non s'è capito dove voglia andare.

[Touareg 2.0]

Fondamentalmente tu per le Audi non hai tanto amore

[Wilhem275]

Del tipo che più le conosco, più fuffa scopro

[MotorPassion]

Certo che fare un post lungo eterno per un volante mi sembra esagerato ... sono ben altri i problemi che si possono rilevare su un'auto. Il disegno del volante può non piacere però dilungarsi così tanto mi sembra esagerato.

Comunque dal post che ha scritto Wilhem275 mi sembra che non gli vada bene nessun volante ...

Dai su meno "pippe" per un volante ...

Anche perchè mi sembra che si stia andando un po' OT.

[Net Flier]

"Tasto disattivo"

a chi disattivo?

disattivo a me? te le do eh...