Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Non capisco perchè non l'abbian chiamata S1... chissà, forse arriverà una versione ancora più spinta.
Non indicizzo, unirò al thread dell'A1 alla fine del salone di Parigi.
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Ma effettivamente a guardare A1 è l'unica cosa che ha di davvero notevole... Certo, io a queste cose ci terrei, ma non mi va bene pagar così tanto per averle, ergo: ne faccio a meno!
Comunque quoto autodelta sulla A5, mesi fa abbiam fatto le pulci a quella di Wihl... Bella macchina, ma con tante tante economie: in proporzione A1 è più curata imho!![]()
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
2002-2008: 147 | 2008* 120d
«La 500 in America? Cavolata enorme»
«Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa». Fiat CEO dixit
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