Un consiglio, se potete...... - Pagina 3

FEDELELLA · 26/10/04, 10.33

Citazione:

Scritto da poppy84

Eh...eh, spiegazioni????

Prima di dire che una vettura é una m. bisogna averla almeno provata.

Mai detto che sia una M.. , anzi... ma il mio parere su un auto simile e' di sconsigliarla .
Ho avuto 3 auto in cura x anni, 2 delle quali con problemi alla testata gia' a 80.000 km circa, tutte e 3 con cuscinetto distribuzione grippato.
Porblemi con pompa acqua e pompa freni , scarsa durata pneumatici.
Consumo benza elevato , tieni conto che il mercato dell' usato offre vetture con pari cilindrata e prestazioni ,con consumi notevolmente inferiori.
Una delle tre rottura turbina e cambio .
Poi potrei continuare ma penso basti x sconsigliarla.

ciaooo

poppy84 · 27/10/04, 07.00

Mio padre ha sempre fatto 50000 Km con le gomme (sempre michelin pilot primacy) di qualsiasi Audi posseduta (100, A3-A4 benzina, A4 e A6 2.5 TDI). Abbiamo avuto 4 1.8 benzina 20 V (150 cv sull' A4, 180 cv sul TT, 125 sull'A3 5p aspirata che é stato il peggior motore e attualmente 163 cv sull' A4 cabrio) e mai alcun tipo di problema, a parte la turbina sostituita gratuitamente sulla 1a A4 per affaticamento (fischiava ed era prossima alla rottura).

Mai un problema di elettronica, mai cambiate frizioni, cambi... i dischi durano oltre 100000 km, le pastiglie 70000 km, basta saper rispettare la meccanica...

Con l'A4 cabrio che uso personalmente non si superano i 9.4 L/100 Km ed i 9.0 usando una benzina 98 o 99. All' Audi mi hanno detto che il 1.8 T consuma poco più di un 2.0 FSI aspirato.

L'A6 2.5 Tdi ha persino "subito" un pieno di benzina e l'ha digerito con lo spurgo del serbatoio e senza alcun danno alla pompa e agli iniettori.

Sono stato sempre molto critico nei confronti delle auto, ma la mia esperienza sembra sufficente per consigliare un'Audi, che non ci hanno mai lasciato a piedi.

***Autodelta85*** · 27/10/04, 08.47

nel caso del 1.8 T dell'Audi i consumi sono davvero irrisori rispetto a un aspirato.....è un turbo che non è nemmeno degno di essere chiamato tale .......

27/10/04, 10.05

autodelta guarda che i tecnici audi per il 1.8t 150cv....nn hanno puntato alla potenza pura,ma hanno optato volutamente per una sovralimentazione soft........un po' come oggi il 1800 mercedes è un compressore volumetrico,ma nn è quello che si dice un mostro di potenza,per cui nn stupirti se il 1.8t audi nn è molto potente......

poppy84 · 27/10/04, 10.14

Invece il 1.8 T é degnissimo di un turbo perché ha la coppia di un turbo e l'erogazione di un aspirato. E cattivo a sufficenza per un uso quotidiano...

126/131 · 27/10/04, 16.48

Citazione:

Scritto da FEDELELLA

Citazione:

Scritto da gianky

Ciao a tutti....sto valutando la possibilita' di acquistare un'audi a4 1.8turbo da 150cv(ho trovato qualche usato che sembra ben tenuto).
Potete postarmi le vostre impressioni??chi la possiede, chi l'ha avuta o anche opinioni da chi ne ha solo sentito parlare!
Comportamento del motore, consumi, qualita' e, ovviamente, i pareri negativi....anche quelli vanno valutati!!!!
Grazie a tutti!

Sconsiglio vivamente

anche io sconsiglio l'audi soprattutto a benzina

***Autodelta85*** · 27/10/04, 17.14

un TURBO è un TURBO!!!!!come odioi turbo dei giorni nostri(ad sempio quello della Thesis) non vanno una mazza,allora fateli aspirati e semplificate il tutto!

FEDELELLA · 28/10/04, 10.52

Citazione:

Scritto da Autodelta85

un TURBO è un TURBO!!!!!come odioi turbo dei giorni nostri(ad sempio quello della Thesis) non vanno una mazza,allora fateli aspirati e semplificate il tutto!

Non concordo

27/10/04, 08.47	#23 (permalink)
*Autodelta85* HALL OF FAME Amministratore Data registrazione: 29/11/03 Località: /dev/null/ Messaggi: 19.920 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	nel caso del 1.8 T dell'Audi i consumi sono davvero irrisori rispetto a un aspirato.....è un turbo che non è nemmeno degno di essere chiamato tale ....... __________________

27/10/04, 17.14	#27 (permalink)
*Autodelta85* HALL OF FAME Amministratore Data registrazione: 29/11/03 Località: /dev/null/ Messaggi: 19.920 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	un TURBO è un TURBO!!!!!come odioi turbo dei giorni nostri(ad sempio quello della Thesis) non vanno una mazza,allora fateli aspirati e semplificate il tutto! __________________

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27/10/04, 07.00	#22 (permalink)
poppy84 Leader del campionato Data registrazione: 18/06/04 Messaggi: 1.371 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Mio padre ha sempre fatto 50000 Km con le gomme (sempre michelin pilot primacy) di qualsiasi Audi posseduta (100, A3-A4 benzina, A4 e A6 2.5 TDI). Abbiamo avuto 4 1.8 benzina 20 V (150 cv sull' A4, 180 cv sul TT, 125 sull'A3 5p aspirata che é stato il peggior motore e attualmente 163 cv sull' A4 cabrio) e mai alcun tipo di problema, a parte la turbina sostituita gratuitamente sulla 1a A4 per affaticamento (fischiava ed era prossima alla rottura). Mai un problema di elettronica, mai cambiate frizioni, cambi... i dischi durano oltre 100000 km, le pastiglie 70000 km, basta saper rispettare la meccanica... Con l'A4 cabrio che uso personalmente non si superano i 9.4 L/100 Km ed i 9.0 usando una benzina 98 o 99. All' Audi mi hanno detto che il 1.8 T consuma poco più di un 2.0 FSI aspirato. L'A6 2.5 Tdi ha persino "subito" un pieno di benzina e l'ha digerito con lo spurgo del serbatoio e senza alcun danno alla pompa e agli iniettori. Sono stato sempre molto critico nei confronti delle auto, ma la mia esperienza sembra sufficente per consigliare un'Audi, che non ci hanno mai lasciato a piedi.

27/10/04, 10.05	#24 (permalink)
Ospite Messaggi: n/a	autodelta guarda che i tecnici audi per il 1.8t 150cv....nn hanno puntato alla potenza pura,ma hanno optato volutamente per una sovralimentazione soft........un po' come oggi il 1800 mercedes è un compressore volumetrico,ma nn è quello che si dice un mostro di potenza,per cui nn stupirti se il 1.8t audi nn è molto potente......

27/10/04, 10.14	#25 (permalink)
poppy84 Leader del campionato Data registrazione: 18/06/04 Messaggi: 1.371 Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0	Invece il 1.8 T é degnissimo di un turbo perché ha la coppia di un turbo e l'erogazione di un aspirato. E cattivo a sufficenza per un uso quotidiano...