pontiac solstice importabile!

[lorenz82]

la pontiac solstice è importabile in italia da ukgarage:
ecco il link:
http://www.ukgarage.it/ta_modello.ph...=267&gruppo=51

qui invece gli optional (file pdf):
http://www.pontiac.com/pdf/06Pontiac_Solstice.pdf

x quanto mi piaccia la solstice, mi sembrano eccessivi 32.000€ x questa sportiva, anke alla luce dei solo 177cv rispetto ai 240cv della concept e poi x il fatto ke in usa costa 20.000$, cioè 16.000€ circa e qui da noi invece 32.000€. poi cmq credo ke se fosse importata ufficalmente la cosa peggiorerebbe...a questo punto conviene di granlunga la nuova mx-5 2.0 160cv ke, oltre a costare meno e probabilemte avrà prestazioni maggiori (visto ke è + leggera), di serie ha anke il differenziale autobloccante, cosa ke invece questa pontiac lo ha come optional...se il costo fosse stato fissato sui 25k€ poteva andare bene, ma 32k€ mi sembrano troppi....

[ACS]

lo spero che la nuova mx-5 da 160cv costi meno... ma nn giurerei sul quanto meno!!

[lorenz82]

Scritto da ax

lo spero che la nuova mx-5 da 160cv costi meno... ma nn giurerei sul quanto meno!!

nota ke il 2.0 160cv parte da 26.000€ e il diff autobloccante ce l'ha di serie, questa no...infatti il prezzo è decisemente esagerato...9/10.000€ di meno era molto + accettabile...

[ACS]

lorenz 22K euro è impensabile in europa un'auto del genere...

Cmq se ha un assetto da USA meglio lasciarla in salone

[lorenz82]

Scritto da ax

lorenz 22K euro è impensabile in europa un'auto del genere...

Cmq se ha un assetto da USA meglio lasciarla in salone

difatti credo ke qualcosa come 25/6k € sarebbe ragionevole...resto sempre dell'idea ke qua le atuo costano uno sproposito...cmq qualcuno l'ha paragonata a mx5, ma mi kiedo come fa...ammenokè nn abbia un ottimo assetto, sennò, me la dovranno spiegare...sapendo ke cmq è americana xò, potrà restare in salone...

[Stefano73]

Bè la l’UK garage, come del resto altri tipo bondesan, ovviamente ci lucrano alla grande su auto importate dagli usa non ufficialmente….prova a vedere il ricarico che fanno sull’infiniti fx.
Cmq la mx5 2000 al top in italia costa 27.800…..
Bisognerà vedere la versione saturn della solstice che verrà rimarchiata opel il europa l’anno prossimo come sarà e quanto costerà

[ACS]

Ot
infiniti fx a 35K euro con max 6 mesi di vita... chemmefrega di comprarla nuova al doppio dai cari ragazzi di Uk, che peraltro conosco, o dal ladrone di vercelli. E questo vale x altre auto d'importazione.
fine Ot

[lorenz82]

ma altri importatori ki sono e ke nn rubano?

[TonyH]

Occhio che importare un'auto nuova dall'America non è così conveniente come sembra...

Innanzitutto perchè i prezzi sui siti sono tutti tax-free, essendo l'IVA variabile da stato a stato.

Poi se si esporta bisogna pagare una dazio decisamente elevato, che va in funzione del valore della vettura e tiene conto se il veicolo è nuovo o usato.
Normalmente si aggira sul 10% del valore.

Poi c'è il trasporto...che costa sui 1000-2000€ (container via nave)

Poi arrivata in Italia ci devi pagare l'IVA (20%), la messa su strada (800€) e l'omologazione (2-3000€ a essere cauti)

Facciamo un esempio:

Ford Mustang GT V8 Premium:

Prezzo in USA: 27.000$, al cambio attuale 23.111€

Dazio: 2311€

Trasporto: 1000€

IVA: 4622€

Omologazione: 2000€

Immatricolazione e messa in strada: 800€

Quindi fa un totale di: 33800€
Senza includere le spese per adeguarla alle nostre specifiche (eliminazione side-mark, i fari e altre cosette....) e il loro margine (per il basista in USA, il venditore ecc ecc)

Quindi il loro prezzo di 43.000€ salvo sconti non è così fuori dal mondo
Alto, ma non totalmente ingiustificato...

[ACS]

vero tutto...

La differenza infatti la fanno le importazioni delle semestrali dalla germania, come l'esempio di Infiniti che ho fatto sopra. Noi abbiamo molte + cazzate a cui sottostare e dazi da pagare, e cmq una volta in germania l'auto è UE ergo portandola in italia paghi solo il valore dell'usato e la differenza di IVA (valore che per l'Infiniti alla fine diventa quello del nuovo in USA, srgunt )