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| | #1 (permalink) | |
| HALL OF FAME Iscritto dal: 15/10/03 Località: Portello
Messaggi: 7.809
| da autoexpress: Cita:
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| | #2 (permalink) | ||
| Team Manager Iscritto dal: 10/05/03 Località: roma
Messaggi: 3.342
| Cita:
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| | #3 (permalink) | ||
| Ospite
Messaggi: n/a
| Cita:
Da dire che anche la Bugatti EB110 SS di 1992(la 1418kgr non la successiva S con lo stesso motore ma da 1576kgr) aveva una accelerzione di 3"2(3"26 per essere precisi) per il 0-100km/h per cui sono sicuro che su 0-96km/h che sono i 0-60mph farebbe anche meglio delle McLaren F1 e della caterham che fanno 3"2...e sopratutto e' una vettura precedente alla McLaren F1... La F50GT della Ferrari fa sotto i 3" per il 0-100km/h mentre l'ultima Koenigesegg pure fa un buon 2"9 per il 0-100km/h.....e stessa e' la accelerazione 0-100 annunciata per la Veyron... | ||
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| | #5 (permalink) | |
| Ospite
Messaggi: n/a
| Cita:
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| | #6 (permalink) |
| HALL OF FAME Amministratore Iscritto dal: 29/11/03
Messaggi: 18.689
| si lo so che è un concetto Lotus,volevo solo sottolineare appuno che in Uk c'è la tendenza a fare auto molto leggere e magari con motori di piccola cilindrata abbastanza spremuti,al contrario dei etdeschi che hanno dei motoroni assurdi con auto che pesano un'infinità |
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| | #7 (permalink) |
| HALL OF FAME Iscritto dal: 15/10/03 Località: Portello
Messaggi: 7.809
| Con questa ennesima evoluzione Caterham si sta avvicinando come prestazioni alle F1 anni 60 Comunque le Caterham, a mio avviso, sono tra le auto più divertenti da guidare, se vi capita l'occasione provatele.
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