Parere su fiat 126

[lazygirl]

possiedo una fiat 126 che avrà 30 anni e che era di mia madre,io come una stupida neanche immaginavo potesse valere qualcosa e volevo farla demolire per fare spazio in garage ,fortunatamente un mio amico mi ha fermato in tempo...
ora un carroziere pare voglia comprarmela..
la carrozzeria è in buono stato ovviamente però il motore è da buttare,sarà un 14 anni che è ferma in garage.
sapete piu o meno dirmi il valore minimo e massimo a cui potrei venderla?
capisco che cosi è un po difficile dare un valore reale ma è solo per capire più o meno,con tutto rispetto per i carrozieri e gli uomini in generale ,ma essendo donna cercheranno di fregarmi di sicuro

[EC2277]

Perché il motore è da buttare?
Ha dato dei problemi grossi che hanno caustato l'inutilizzo dell'auto?
Se non ha mai dato tali problemi non darei per scontato che sia da buttare: quelli sono motori immortali; o quasi.

[Daniele]

Scritto da lazygirl

possiedo una fiat 126 che avrà 30 anni e che era di mia madre,io come una stupida neanche immaginavo potesse valere qualcosa e volevo farla demolire per fare spazio in garage ,fortunatamente un mio amico mi ha fermato in tempo...
ora un carroziere pare voglia comprarmela..
la carrozzeria è in buono stato ovviamente però il motore è da buttare,sarà un 14 anni che è ferma in garage.
sapete piu o meno dirmi il valore minimo e massimo a cui potrei venderla?
capisco che cosi è un po difficile dare un valore reale ma è solo per capire più o meno,con tutto rispetto per i carrozieri e gli uomini in generale ,ma essendo donna cercheranno di fregarmi di sicuro

non vale niente, ce ne sono ancora tante in giro e per ora non ha nessun valore storico, in ogni caso demolirla è un peccato, cerca di guadagnare più che puoi. Magari cammina anche, basta solo dare una controllatina alla parte elettronica. cerca di guadagnarci più che puoi ma considera che con meno di 1000€ ne trova quante ne vuole.

[lazygirl]

molto probabilmente hai ragione te, io non capisco assolutamente nulla di auto o motori quindi davo per scontato fosse da buttare. non credo abbia dato problemi mia madre ha smesso di utilizzarla solo perchè è passata a miglior vita,da allora nessuno lha piu toccata.

[lazygirl]

Scritto da Daniele

non vale niente, ce ne sono ancora tante in giro e per ora non ha nessun valore storico, in ogni caso demolirla è un peccato, cerca di guadagnare più che puoi. Magari cammina anche, basta solo dare una controllatina alla parte elettronica. cerca di guadagnarci più che puoi ma considera che con meno di 1000€ ne trova quante ne vuole.

ah.... mi stavo gia gustando una vacanzina per agosto....ho fatto bene a chiedere, anche perchè se non si muove e devo pagare pure il carro attrezzi non ci "guadagno" niente.

[EC2277]

Calma prima di dire che non vale niente (anche se magari vale poco): fatti una ricerca su autoscout o su ebay per vedere se ci sono dei modelli in vendita ed a quali prezzi ed appura se è funzionante.
In ogni caso o può garantirti un piccolo guadagno come vettura intera oppure, vendendola al tuo carroziere, come pezzi di ricambio.

[Daniele]

Scritto da lazygirl

ah.... mi stavo gia gustando una vacanzina per agosto....ho fatto bene a chiedere, anche perchè se non si muove e devo pagare pure il carro attrezzi non ci "guadagno" niente.

non vale niente è per dire...
diciamo che ci puoi guadagnare dai 500€ a 1500€ o +, dipende tutto da te

[lazygirl]

Scritto da Daniele

non vale niente è per dire...
diciamo che ci puoi guadagnare dai 500€ a 1500€ o +, dipende tutto da te

grazie,ecco questo è esattamente quello che cercavo di sapere.
perchè diventi di valore storico invece quanto tempo ci vuole ancora,magari mi conviene tenerla e venderela piu avanti.

[Maxwell61]

Ciao Lazygirl,

anch'io sono possessore di una 126 Personal del 1983 che prossimamente dovrò vendere. Ti posso dire che se il motore è fermo da 14 anni ma la macchina è stata conservata in garage, non vuol dire assolutamente che sia da buttare. E' molto probabile che un meccanico possa venire da te con una batteria nuova (meglio che la compri tu all' Iper) , l'olio ed un filtro per il cambio e 2 candele nuove: ----> pot pot pot l'auto ripartirà probabilmente, e lo stesso meccanico con le targhe di prova la porta alla revisione. Da vedere lo stato dei pneumatici. Il tutto non dovrebbe affatto essere costoso se hai un meccanico onesto (trovallo!) e ti permette di chiedere il massimo compatibilmente alle condizioni dell' auto.
Tutto ciò ne vale la pena solo se le condizioni di carrozzeria ed interni sono buone. Se no liquidala per pochi soldi così com'è. Se posti delle foto ti dico il mio parere con piacere.

Per il valore bisognerebbe vedere l'anno di costruzione sul libretto. Quelle che iniziano ad essere ricercate sono la prima serie 600 e la Personal 650 cc. Le successive molto meno. Ma i valori, come ti è stato detto, sono bassi. Per un esemplare perfetto si arriva max a 1500 euro.

Ma c'è da dire che da un paio d'anni a questa parte le quotazioni non fanno altro che salire perchè è una piccola auto da città intelligente e di queste non se ne fanno più. Se puoi fossi a te la conserverei dopo averla resa funzionante. E la userei in città. Tieni conto che se ha più di 30 anni paghi un bollo di 25-28 euro o nulla in alcune regioni, e l'assicurazione 100 euro l'anno.
Da tutto ciò si può capire che il suo valore intrinseco è ben più alto dei max 1500 euro di cui abbiamo parlato.........

Pensaci e, se vuoi, posta foto e anno di costruzione
Ciao
Max

EDIT: IN questo momento un'auto è classificata come storica se ha 30 anni o più, in tutta Italia, anche 20 anni solo in alcune regioni. La proposta da anni in parlamento e che dovrebbe a breve essere approvata, porta l'età delle "storiche" a livello del resto dell' Europa, a 25 anni.

[lazygirl]

Scritto da Maxwell61

Ciao Lazygirl,

anch'io sono possessore di una 126 Personal del 1983 che prossimamente devo vendere. Ti posso dire che se il motore è fermo da 14 anni ma la macchina è stata conservata in garage, non vuol dire assolutamente che sia da buttare. E' molto probabile che un meccanico possa venire da te con una batteria nuova (meglio che la compri tu all' Iper) , l'olio ed un filtro per il cambio e 2 candele nuove: ----> pot pot pot l'auto ripartirà probabilmente, e lo stesso meccanico con le targhe di prova la porta alla revisione. Da vedere lo stato dei pneumatici. Il tutto non dovrebbe affatto essere costoso se hai un meccanico onesto (trovallo!) e ti permette di chiedere il massimo compatibilmente alle condizioni dell' auto.
Tutto ciò ne vale la pena solo se le condizioni di carrozzeria ed interni sono buone. Se no liquidala per pochi soldi così com'è.
Se posti delle foto ti dico il mio parere con piacere.

Per il valore bisognerebbe vedere l'anno di costruzione sul libretto. Quelle che iniziano ad essere ricercate sono la prima serie 600 e la Personal 650 cc. Le successive molto meno. Ma i valori, come ti è stato detto, sono basso. Per un esemplare perfetto si arriva max a 1500 euro.

Ma c'è da dire che da un paio d'anni a questa parte le quotazioni non fanno altro che salire perchè è una piccola auto da città intelligente e di queste non se ne fanno più. Se puoi fossi a te la conserverei dopo averla resa funzionante. E la userei in città. Tieni conto che se ha più di 30 anni paghi un bollo di 25-28 euro o nulla in alcune regioni, e l'assicurazione 100 euro l'anno.
Da tutto ciò si può capire che il suo valore intrinseco è ben più alto dei max 1500 euro di cui abbiamo parlato.........

Pensaci e se vuoi posta foto e anno di costruzione
Ciao
Max

mi sa che mi sta passando la voglia di venderla...