prestazioni 1750

[fuzz77]

raga giorni fa ho avuto modo di leggere un numero di 4r degli anni 70,(nn ricordo il mese e l'anno),devo dire che era più interessante delle uscite attuali,anche le prove erano più allettanti,tant'è che c'erano una trentina di pag.dedicate alle prove già svolte,solo che era dedicata una pag per ogni vettura e non 2 righe come fa auto!! c'erano prove interessantissime tra le quali quelle della 500,della giulia,della fulvia...e della 1750 che mi ha impressionato per l'accelerazione.....0-100 in 8 e mezzo!!!!!
se qualcuno ha quei numeri di 4r potrebbe confermare, a me sembra un risultato stratosferico,dato che porche 911 faceva poco meglio e le altre concorrenti erano distanti anni luce

[bialbero]

confermo, ho diversi numeri di Quattroruote degli anni 70/80, la 1750 e 2000 erano le berline non plus ultra della categoria, appena posso metto qualche pagina del test

[il FUSI]

raga giorni fa ho avuto modo di leggere un numero di 4r degli anni 70,(nn ricordo il mese e l'anno),devo dire che era più interessante delle uscite attuali,anche le prove erano più allettanti,tant'è che c'erano una trentina di pag.dedicate alle prove già svolte,solo che era dedicata una pag per ogni vettura e non 2 righe come fa auto!! c'erano prove interessantissime tra le quali quelle della 500,della giulia,della fulvia...e della 1750 che mi ha impressionato per l'accelerazione.....0-100 in 8 e mezzo!!!!!
se qualcuno ha quei numeri di 4r potrebbe confermare, a me sembra un risultato stratosferico,dato che porche 911 faceva poco meglio e le altre concorrenti erano distanti anni luce

Vai a leggere la prova del 2000 berlina.............. della serie se erano prestanti o no ste macchine.

[bialbero]

la prova della 2000 su agosto/71 di 4R

potenza 150cv (SAE) 132cv DIN
velocità 191 km/h
0-100 8,7
0-1000 mt 30,38

e le concorrenti:

Alfa 1750 180 kmh e 0-1000mt in 31 (132cv SAE)
bmw 1800 165 kmh e 0-1000mt in 34.1 (102cv SAE)
bmw 2002 175 kmh e 0-1000mt in 31.2 (113cv SAE)
bmw 2000 170 kmh e 0-1000mt in 33.9 (113cv SAE)
citroen ds 21 189 kmh e 0-1000mt in 33.5 (115cv SAE)
opel rekord 1.9 159 kmh e 0-1000mt in 35 (103cv SAE)
peugeot 504gt 173 e 0-1000mt in 32.9 (110cv SAE)

[il FUSI]

la prova della 2000 su agosto/71 di 4R

velocità 191 km/h
0-100 8,7
0-1000 mt 30,38

Ecco, ora se per piacere mi dai anche i dati della 75 TS di aprile '87 su 4r vediamo cosa vuol dire una cosa che da queste parti pare sconosciuta, ovvero il RAPPORTO PESO POTENZA.

[bialbero]

ecco li link della prova di 4R al mio sito: http://web.tiscali.it/alfadedion/pag...attroruote.htm

solo alcuni dati:

accelerazione 0-100 in 8"5
accelerazione 0-1000mt in 29"4
velocità max 205 kmh.

le concorrenti:

http://web.tiscali.it/alfadedion/pag...attroruote.htm

[fuzz77]

la prova della 2000 su agosto/71 di 4R

potenza 150cv (SAE) 132cv DIN
velocità 191 km/h
0-100 8,7
0-1000 mt 30,38

e le concorrenti:

Alfa 1750 180 kmh e 0-1000mt in 31 (132cv SAE)
bmw 1800 165 kmh e 0-1000mt in 34.1 (102cv SAE)
bmw 2002 175 kmh e 0-1000mt in 31.2 (113cv SAE)
bmw 2000 170 kmh e 0-1000mt in 33.9 (113cv SAE)
citroen ds 21 189 kmh e 0-1000mt in 33.5 (115cv SAE)
opel rekord 1.9 159 kmh e 0-1000mt in 35 (103cv SAE)
peugeot 504gt 173 e 0-1000mt in 32.9 (110cv SAE)

impressionante il divario in accelerazione,solo la 2002 non si stacca troppo,cmq eccellente la punta max della ds 21,segno che l'aereodinamica contava anche allora!!

[alfista1983]

si ma la 2000 nonostante fosse meno aereodinamica(credo 0,35 o giù di li)era cmq un pelo + veloce

[T a u r u s]

ecco li link della prova di 4R al mio sito: http://web.tiscali.it/alfadedion/pag...attroruote.htm

solo alcuni dati:

accelerazione 0-100 in 8"5
accelerazione 0-1000mt in 29"4
velocità max 205 kmh.

le concorrenti:

http://web.tiscali.it/alfadedion/pag...attroruote.htm

si solo che non erano le concorrenti.....perche vedo 520i....Scorpio...CX...vetture di categoria superiori piu' pesanti rispetto a 75....320i per esempio sarebbe un concorrente non certamente 520i Scorpio Omega o CX che sono di categoria superiore

[T a u r u s]

poi credo che questo argomento va trasferrito in altra sezione piu' affine alle auto classiche