renault 14, perchè?

**duetto80** · 03-12-2003 16:55

un mio parente ne aveva una blu

Probabilmente si trattava del mitico "Blu Procida"

La mia prima auto è stata una Alfasud 1.2 63 hp Blu Procida, interni rossi.
Immatricolata 1973 Sob, Snif

Come questa, ma questa è una seconda serie infatti non ha le coppe sulle ruote.

Touareg · 04-12-2003 11:18

io intendevo renault 14

...cmq e' molto carina

**duetto80** · 04-12-2003 11:26

io intendevo renault 14

Opss

...cmq e' molto carina

Il primo amore non si scorda mai :wink:

**XJ-S** · 05-12-2003 14:06

Originariamente Scritto da wwwWal

Ve la ricordate l'r14?

Non ho mai capito perchè non ebbe successo, secondo me non era affatto male..

Uno dei motivi fu la campagna pubblicitaria di lancio. Ebbe effetti cosi' negativi sulla percezione del prodotto che viene spesso ricordata quando si parla di marketing automobilistico...

Abarth03 · 05-12-2003 14:08

Originariamente Scritto da XJ-S

Originariamente Scritto da wwwWal

Ve la ricordate l'r14?

Non ho mai capito perchè non ebbe successo, secondo me non era affatto male..

Uno dei motivi fu la campagna pubblicitaria di lancio. Ebbe effetti cosi' negativi sulla percezione del prodotto che viene spesso ricordata quando si parla di marketing automobilistico...

In un sito francese avevo scoperto che quando fu presentata, la sua immagine fu addirittura accostata a quella di una pera!!!

Non so se è stata usata la stessa soluzione anche in Italia, ma se così fosse non ci sarebbe da stupirsi...

Touareg · 07-12-2003 20:07

:cry: Che Triste..

**SILOB** · 10-12-2003 12:51

é stata la prima auto che ho guidato, R14 TL bianca decisamente a fine carriera,
ne ho sicuramente un buon ricordo nelle strade di campagna era incredibile non sentiva buche dissesti nulla, era praticamente la stessa cosa sia su asfalto che su terra ,
ciao

**experience** · 10-03-2004 09:23

Ho avuto una ts bordeau con interni beige e sedili anatomici. Modificata con cerchi in lega e tetto apribile in vetro. Montava di serie vetri elettrici e chiusura centralizzata. Molto confortevole e abbastanza sportiva. Il motore era un 1400 cc. costruito in collaborazione con Peugeot ed era inclinato verso l'abitacolo. Purtroppo aveva l'olio del cambio in comune con quello del motore e ciò causava rumori di ingranaggi soprattutto al minimo. In complesso un'ottima vettura per l'epoca e molto confortevole.