Domani andrò a ritirare la mia Uno 60 SL del 1986. Il venditore ha detto che la macchina è perfetta ma il contagiri è rotto (funzionava già male e adesso sta fermo ai 1000 giri anche da ferma a motore spento). Secondo voi che cosa è successo? Il danno è grave? Come lo sistemo? Quanto mi costa? Grazie mille!