+Info
Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Salvare gli pneumatici

Share/Bookmark
  1. #1
    Guidatore esperto
    Data Registrazione
    Aug 2004
    Messaggi
    41

    Predefinito Salvare gli pneumatici

    Per le auto che restano ferme per lungo tempo si pone sempre il problema della possibile ovalizzazione delle gomme che poggiano sempre nello stesso punto, cosa fare ?
    Esistono dei sollevatori che sollevano l'auto per togliere il carico dai pneumatici ?
    Conviene solo aumentare la pressione dei pneumatici ?

  2. #2
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
    Data Registrazione
    Oct 2004
    Messaggi
    26.019

    Predefinito re: Salvare gli pneumatici

    Se sta ferma 1 mesetto, gonfiali di più ed è sufficiente.
    Se sta ferma molto, quindi oltre i 6 mesi, compra dei cavalletti come questi:

    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  3. #3
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Oct 2003
    Località
    Portello
    Messaggi
    10.827

    Predefinito re: Salvare gli pneumatici

    Una vettura non dovrebbe mai stare ferma più di due mesi.

    Comunque 0,5 atm in più oppure:


    AUTOSHOES


  4. #4
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
    Data Registrazione
    Oct 2004
    Messaggi
    26.019

    Predefinito re: Salvare gli pneumatici

    Citazione Originariamente Scritto da duetto80 Visualizza Messaggio
    Una vettura non dovrebbe mai stare ferma più di due mesi.
    Eh....spiegalo al tempo. La mia è ferma da novembre...prima diluvia, poi nevica, poi ghiaccia

    Però per farmi perdonare venerdì la porto dal meccanico per un regalino nuovo...
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di bialbero
    Data Registrazione
    Mar 2003
    Località
    Cagliari
    Messaggi
    6.280

    Predefinito re: Salvare gli pneumatici

    la mia Alfetta la uso quasi ogni settimana, sfruttando il poco sole che pure nella mia isola quest'anno c'e, ma noto cmq che bastano pochissime settimane per sgonfiare quelle maledette camera d'aria
    la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi
    www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

  6. #6
    Leader del campionato L'avatar di Cool Night
    Data Registrazione
    May 2005
    Località
    TV - FE
    Messaggi
    1.153

    Predefinito re: Salvare gli pneumatici

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Se sta ferma 1 mesetto, gonfiali di più ed è sufficiente.
    Se sta ferma molto, quindi oltre i 6 mesi, compra dei cavalletti come questi:

    li ha usati mio padre alcuni anni fa, lasciando una panda900 ferma 2 anni.
    Il vantaggio di questi cavalletti è che ogni tanto puoi mettere in moto la macchina senza muoverla lasciando pure girare un po le ruote con la prima innestata. Utile nel caso l'auto sia senza assicurazione e/o non si disponga di un cortile per "sgranchirla" un po.
    Italia prendi esempio, a Ferrara siamo gia pronti per il futuro

  7. #7
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Oct 2003
    Località
    Portello
    Messaggi
    10.827

    Predefinito re: Salvare gli pneumatici

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Eh....spiegalo al tempo. La mia è ferma da novembre...prima diluvia, poi nevica, poi ghiaccia

    Però per farmi perdonare venerdì la porto dal meccanico per un regalino nuovo...
    eh lo so, questo è un inverno duro e le storiche rimangono a nanna più a lungo.

    Io personalmente non rispetto la regole dei: "Almeno 18 km senza fermarsi ogni 2 mesi" cerco di farli ogni 15 gg in estate, ogni 3 settimane in primavera/autunno e almeno ogni mese-45 gg in inverno.

    Poi ci sono le eccezioni (agosto) e dicembre/gennaio.

    Diciamo che con le storiche che ho a Milano sono riuscito a muoverle prima di Natale e poi domenica scorsa, con quelle che ho in montagna (eccezion fatta per il Suzu SJ ovvio) la cosa è più difficile (causa sale sopratutto)

    Da novempre sono in box, ma almeno ogni 3 settimane le accendo per 30 minuti variando il numero di giri, le agito (batteria) e faccio dei giri nel cortile per variare la posizione delle gomme.

    Ammetto comunque che è un lavoraccio che quando inizi ad avere una famiglia con due figli un pò pesa.

  8. #8
    75V6
    Ospite

    Predefinito Re: Salvare gli pneumatici

    Citazione Originariamente Scritto da duetto80 Visualizza Messaggio
    Ammetto comunque che è un lavoraccio che quando inizi ad avere una famiglia con due figli un pò pesa.
    Quoto!
    Anche se di storiche ne ho solo due...

  9. #9
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Oct 2003
    Località
    Portello
    Messaggi
    10.827

    Predefinito Re: Salvare gli pneumatici

    Citazione Originariamente Scritto da x1/9mi Visualizza Messaggio
    Quoto!
    Anche se di storiche ne ho solo due...
    Ma infatti io sono ormai al limite della possibilità di gestione parco auto (ovvio se non avessi famiglia o non lavorassi potrei gestirne altre, ma tantè....)

    Tra storiche e moderne (o vecchie) sono a 9 (più aquilotto che anche lui deve girare almeno una volta al mese per 4 km)....è divenuto un secondo lavoro.

    La soluzione per eventuali altre auto dovrebbe essere tipo quella del Alfa Blue Team:

    Ci si mette in una decina (inizialente non di più) di amici fidati (o se non amici appassionati di storiche)

    Es: io, te, ex ax, net non ci conosciamo dai tempi dell’asilo ma siamo tutti persone con la Krapa da storica (va beh per il missing Net parlare di Krapa è un po’ dura).

    Si prende in affitto un piccolo capannone ex industriale non più utilizzabile per produzione causa ultime normative.

    A quel punto, una volta che hai lo spazio parte lo adibisci alle storiche dei soci (se vogliono, se no se le tengono nel loro box); poi quando capita l’occasione di un buon prezzo (vedi la gamma coupè di cui si parlava, o la giulia uniproprietario) la si compra in società tra i soci interessati a quel ferro (2 o più seconda quanti sono interessati) in questo modo l’impegno dell’utilizzo di quella vettura viene diviso tra 2 (e almeno una volta al mese uno dei due la muove).

    Un'altra parte dello spazio lo adibisci a veicoli o altro (gommoni, camper ecc. ecc.) di conoscenti vari dei soci, che ti pagano ovviamente un canone mensile, che va ad ammortizzare il costo dell’affitto annuale.

    In questo modo si avrebbe:

    - auto personali dei soci (utilizzo gratuito del capannone e utilizzo personale)

    - auto comprate in società (utilizzo gratuito del capannone e utilizzo dei soci coinvolti)

    - auto/veicoli/natanti di terzi (utilizzo del capannone dietro pagamento canone)

  10. #10
    75V6
    Ospite

    Predefinito Re: Salvare gli pneumatici

    Citazione Originariamente Scritto da duetto80 Visualizza Messaggio
    Ma infatti io sono ormai al limite della possibilità di gestione parco auto (ovvio se non avessi famiglia o non lavorassi potrei gestirne altre, ma tantè....)

    Tra storiche e moderne (o vecchie) sono a 9 (più aquilotto che anche lui deve girare almeno una volta al mese per 4 km)....è divenuto un secondo lavoro.

    La soluzione per eventuali altre auto dovrebbe essere tipo quella del Alfa Blue Team:

    Ci si mette in una decina (inizialente non di più) di amici fidati (o se non amici appassionati di storiche)

    Es: io, te, ex ax, net non ci conosciamo dai tempi dell’asilo ma siamo tutti persone con la Krapa da storica (va beh per il missing Net parlare di Krapa è un po’ dura).

    Si prende in affitto un piccolo capannone ex industriale non più utilizzabile per produzione causa ultime normative.

    A quel punto, una volta che hai lo spazio parte lo adibisci alle storiche dei soci (se vogliono, se no se le tengono nel loro box); poi quando capita l’occasione di un buon prezzo (vedi la gamma coupè di cui si parlava, o la giulia uniproprietario) la si compra in società tra i soci interessati a quel ferro (2 o più seconda quanti sono interessati) in questo modo l’impegno dell’utilizzo di quella vettura viene diviso tra 2 (e almeno una volta al mese uno dei due la muove).

    Un'altra parte dello spazio lo adibisci a veicoli o altro (gommoni, camper ecc. ecc.) di conoscenti vari dei soci, che ti pagano ovviamente un canone mensile, che va ad ammortizzare il costo dell’affitto annuale.

    In questo modo si avrebbe:

    - auto personali dei soci (utilizzo gratuito del capannone e utilizzo personale)

    - auto comprate in società (utilizzo gratuito del capannone e utilizzo dei soci coinvolti)

    - auto/veicoli/natanti di terzi (utilizzo del capannone dietro pagamento canone)
    L'idea è buona, parliamone...

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Una Fulvia da salvare...
    Di chegue nel forum Auto d'Epoca
    Risposte: 27
    Ultimo Messaggio: 06-12-2009, 16:12
  2. Un Sms Per Salvare Un Cane
    Di -jag- nel forum Off Topics
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 27-07-2007, 15:15
  3. Come si fa a salvare una foto...
    Di aspes nel forum Off Topics
    Risposte: 4
    Ultimo Messaggio: 28-05-2005, 08:44
  4. FIAT 125 special da salvare!!!
    Di G69 nel forum Auto d'Epoca
    Risposte: 0
    Ultimo Messaggio: 09-06-2004, 22:08
  5. 600 del '59 da salvare!
    Di copco nel forum Auto d'Epoca
    Risposte: 7
    Ultimo Messaggio: 08-06-2004, 09:23

I visitatori hanno trovato questa discussione ricercando le parole sottostanti tramite i principali motori di ricerca - [DISCLAIMER: tale funzione non viene gestita da Autopareri il quale non è responsabile dei contenuti]

cavalletti in ferro

salva gomme

ovalizzazione pneumatici auto

SALVA PNEUMATICI

ovalizzazione pneumatici camper

salvagomme

salva ruote

cavalletti auto

pneumatici ovalizzati auto

4

ovalizzazione gomme auto

pressione gomme camper

pneumatici ovalizzazione auto ferma

camper gomme ovalizzateauto ferme per lungo periodo pneumaticiSALVA RUOTE CAMPERgomme ovalizzatesollevatore ruote ovalizzateovalizzazione pneumatici1forum pneumatici campercavalletti meccanicosalvagommecampercavalletti ferrogomme ovalizzate camper
SEO Blog

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •