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About LinkBacks...anche perche' molti ( se non tutti ) la de-depotenzializzavano, e quindi con i CV della 126 , la piu' leggera 500 andava come una spia...
Re: Fiat 500 L
...anche perche' molti ( se non tutti ) la de-depotenzializzavano, e quindi con i CV della 126 , la piu' leggera 500 andava come una spia...
Archepensevoli spanciasentire Socing.
Re: Fiat 500 L
Però se la de-depotenzializzavano non poteva andare più forte di prima...Originariamente Scritto da stev66
...anche perche' molti ( se non tutti ) la de-depotenzializzavano, e quindi con i CV della 126 , la piu' leggera 500 andava come una spia...
Il mio prozio aveva una bellissima 500 L rosso corallo, l'aveva tutta restaurata, e la usava come auto quotidiana, affiancandola ad una orrenda Audi 80 L verde pisello che teneva come l'oracolo chiusa in garage...
Un dieci anni fa la vendette a un collezionista svizzero, gliela pagò a peso d'oro, lui regalò l'Audi a un nipote (che in due mesi gliela distrusse) e ritirò da un suo vecchio amico defunto una vomitevole Opel Corsa TR 1200 (il modello con la coda!) marrone del 1985...
Re: Fiat 500 L
La mia 5oo preferita rimane la D, con ancora l'apertura porte controvento, ma non so se (e a che cifre) si trovi.
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.
The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.
Re: Fiat 500 L
Magari a trovarla si troverà pure, ma le cifre credo siano superiori a tutte le serie successive (F/L/R), forse anche di un bel po'.
Re: Fiat 500 L
se vuoi un parere comprati un 126 stanno iniziando ad attirare l'attenzione e se hai un colpo di fortuna ci sn ancora in giro ancora qualche top black o top grey etcc che sn veramente carine e con poco si sistemano
Re: Fiat 500 L
pure la mia...è prima o poi devo prenderla!
poi vengono L,F e R ma forse prenderei solo la Lusso
per quanto riguarda le quotazioni della D e della Trasformabile sono alti, quasi il doppio delle altre e comunque si parla di circa 8/10€...per l'affare devi andare in meridione ma anche li ormai sta diventando difficile trovarle a prezzi umani
Bannate SAIKISONO!!!
Re: Fiat 500 L
Si può facilmente modificare una D in trasformabile semplicemente smontando la parte centrale del tetto che è avvitata e poi comprando il tetto in tela che è facilmente reperibile. Certo che non sarà mai originale ma una replica però è la più bella e divertente.
Tra F e L e R la R è la mia preferita anche perchè è la migliore e quella più rara.
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