La Fiat Croma cabrio

[Oldcroma]

Grazie per i vostri apprezzamenti e incoraggiamenti.
A oggi il lavoro da fare è ancora molto, ma continuo a illustrare cosa è stato fatto.

Prima cosa, rimozione di tutta la meccanica, ormai ampiamente biscottata.
Il Gruppo motore/cambio, è stato rimosso e non sarà più riutilizzato.
Al suo posto un motore nuovo di zecca e un cambio con soli 90.000 Km.
Ecco le condizioni del motore durante la sua " estrazione", si commenta tutto da se....




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[RiRino]

Molto interessante,e complimenti per il lavoro che stai facendo...

[maxtor]

Curiosità, ma partiva ancora?

[Sporting]

altra curiosità, il pianale della vettura era stato irrigidito rispetto alla berlina di origine???

[Oldcroma]

Come già detto, il motore andava ancora miracolosamente in moto.
E pensare che ipotizzavo di andare giù a ritirarla e guidare sino a Torino....
Credo che uscito da Napoli, l'auto non sarebbe più stata protetta dalla mano di San Gennaro, ed avrebbe spirato....
L'idroguida perdeva tutto l'olio in un nanosecondo, mentre i manicotti sembravano diventati di Bakelite.
Per dare un minimo di rigidezza torsionale ( ma solo un minimo...), l'auto ha un rollbar tubolare che la lega per tutta la parte sottostante, dal davanti al dietro.
Poi, c'è una barra duomi nel vano motore , ed una traversa al posteriore che collega i due ammortizzatori.

[Sporting]

grazie mille

[Mario]

Bellissimo il progetto.

Appena letto il titolo ho subito pensato che una Croma così sepaciale e rara sarabbe l'auto ideale per oldcroma.

Mi fa piacere che l'hai acquistata e la rimetti a posto. Auguri e facci vedere i progressi che fai.

[Oldcroma]

Bene, estratta tutta la meccanica, l'auto è andata dal carrozziere per procedere con i lavori in questo senso.
Ma prima, viste le penose condizioni di quest'auto, avevo acquistato una Croma i.e. dello stesso colore, al fine di prelevare quanto più possibile, e trasferire sulla Cabrio.
Questa i.e. è arrivata da Bormio direttamente al demolitore, che mi ha aiutato per lo "spolpo" di tutti i particolari, e di quell'auto è rimasto solo più questo :

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[Oldcroma]

Appena arrivata la Cabrio dal carrozziere, sono stati buttati via tutti gli interni ( già rifatti e male due volte), i rivestimenti, e le portiere ( si stavano distaccando i pannelli in lamiera interni da quelli esterni, e la quantità di stucco era impressionante...).
Queste sono foto col telefonino, che indicano " l'inizio lavori"...
Questa Croma è nata bianca, poi riverniciata in turchese per il cambio destinazione d'uso in auto da noleggio, e poi riverniciata in colore bianco , in quanto era stata riconvertita in Taxi.
Ecco il perchè si vedono ancora le tracce di quel colore orribile ....


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[RiRino]

Che storia incredibile che ha quest'auto...fà un'effetto strano vedere la carcassa spoglia della croma...