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| Auto d'Epoca Discussioni relative alle automobili che non sono più prodotte da qualche tempo... |
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14/10/04, 15.21
| #1 (permalink) |
| Leader del campionato Data registrazione: 30/04/03
Messaggi: 1.280
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 |  occasioni del mese... Di seguito alcune auto in vendita trovate su Autoscout 24. Le ho scelte non tanto per il prezzo quanto perché mi incuriosiscono. Spero si vedano http://www.autoscout24.it/ita/detail...mp;id=28234290 http://www.autoscout24.it/ita/detail...mp;id=32353425 http://www.autoscout24.it/ita/detail...mp;id=18161521 http://www.autoscout24.it/ita/detail...mp;id=20052315 http://www.autoscout24.it/ita/detail...mp;id=33144770 http://www.autoscout24.it/ita/detail...mp;id=11319464 |
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14/10/04, 15.43
| #2 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 26/01/04 Località: Roma
Messaggi: 555
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ricordo d'aver visto un paio di volte l'Aston Martin Lagonda: cavolo, era talmente bassa che per entrare ci si doveva sdraiare dentro!  Penso sia stata la più bassa 4 porte costruita in serie (si fa per dire ...)!
__________________ "ciò che non c'è non si può rompere" (Henry Ford I). "Non condivido ciò che dici, ma lotterò sempre affinché tu possa continuare a dirlo" (Voltaire). |
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15/10/04, 06.50
| #4 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 15/10/03 Località: Portello
Messaggi: 8.682
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Io tanti, tanti anni fa (metà anni 80) la Lagonda ho avuto modo di provarla, certo le strade tra Portofino e Rapallo non sono il massimo per quel tipo di auto, però........ .......comunque è affascinante nella sua stranezza, così come devono essere le Inglesi. Mi ricordo alcuni particolari tipicamente anni 70, come i comandi secondari che si attivavano "a sfioramento" come quelli dei TV color (di lusso) dell'epoca. Nei TV color dopo 10 mesi erano già partiti, su una Inglese  In Italia si pensa che c'è ne siano 1 o max 2, per chi vuole fare l'originale elegante/snob è l'occasione buona. 
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15/10/04, 07.07
| #5 (permalink) | |
| HALL OF FAME Data registrazione: 15/10/03 Località: Portello
Messaggi: 8.682
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
  La ghibli (92-94) era un 2.000 è valutata € 8.500, è molto più potente della Karif ed anche molto più "spigolosa", ma anche più "difficile da guidare"  
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15/10/04, 07.09
| #6 (permalink) | |
| Leader del campionato Data registrazione: 30/04/03
Messaggi: 1.280
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Fu prodotta in pochissimi esemplari (mi pare circa 250) partendo dal pianale accorciato della Spyder. Il motore era il 2.800 v6. Ci salii sopra da piccolo in un concessioanrio...mi affascino per la linea particolare. Credo che ci siano alcune vetture dell'eraq Biturbo che dovrebbero essere salvate dall'inferno: - 228 - Shamal (la mia preferita) - Karif - Ghibli (la cup era veramente cattiva) | |
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15/10/04, 07.12
| #8 (permalink) | ||
| Leader del campionato Data registrazione: 30/04/03
Messaggi: 1.280
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Abbiate pazienza mi devo ancora svegliare | ||
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15/10/04, 08.10
| #10 (permalink) | |
| HALL OF FAME Data registrazione: 15/10/03 Località: Portello
Messaggi: 8.682
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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