occasioni del mese...

[Alfa tz1]

Di seguito alcune auto in vendita trovate su Autoscout 24.
Le ho scelte non tanto per il prezzo quanto perché mi incuriosiscono.
Spero si vedano


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[roberto.c]

Ricordo d'aver visto un paio di volte l'Aston Martin Lagonda: cavolo, era talmente bassa che per entrare ci si doveva sdraiare dentro!
Penso sia stata la più bassa 4 porte costruita in serie (si fa per dire ...)!

[Kaleido]

Scusate la ignoranza. La Maserati Ghibli fu una evoluzione della Karif? Mi sembrano molto simili...

[duetto80]

Io tanti, tanti anni fa (metà anni 80) la Lagonda ho avuto modo di provarla, certo le strade tra Portofino e Rapallo non sono il massimo per quel tipo di auto, però........

.......comunque è affascinante nella sua stranezza, così come devono essere le Inglesi.

Mi ricordo alcuni particolari tipicamente anni 70, come i comandi secondari che si attivavano "a sfioramento" come quelli dei TV color (di lusso) dell'epoca. Nei TV color dopo 10 mesi erano già partiti, su una Inglese

In Italia si pensa che c'è ne siano 1 o max 2, per chi vuole fare l'originale elegante/snob è l'occasione buona. :wink:

[duetto80]

Scusate la ignoranza. La Maserati Ghibli fu una evoluzione della Karif? Mi sembrano molto simili...

Sono entrambi discendenti della stirpe "biturbo", la karif (88-92) derivava dalla spider (più hard top fisso), era una due posti, ed era abbastanza nervosetta. E' valutata circa € 5.000.






La ghibli (92-94) era un 2.000 è valutata € 8.500, è molto più potente della Karif ed anche molto più "spigolosa", ma anche più "difficile da guidare"

[Alfa tz1]

Scusate la ignoranza. La Maserati Ghibli fu una evoluzione della Karif? Mi sembrano molto simili...

L'ultima ghibli è l'evoluzione ultima delle biturbo dell''81.
Fu prodotta in pochissimi esemplari (mi pare circa 250) partendo dal pianale accorciato della Spyder. Il motore era il 2.800 v6. Ci salii sopra da piccolo in un concessioanrio...mi affascino per la linea particolare. Credo che ci siano alcune vetture dell'eraq Biturbo che dovrebbero essere salvate dall'inferno:
- 228
- Shamal (la mia preferita)
- Karif
- Ghibli (la cup era veramente cattiva)

[Alfa tz1]

Accidenti Duetto mi hai preceduto di un nanosecondo...ma tu hai fatto meglio (io le foto nn le ho postate!!!)

[Alfa tz1]

Scusate la ignoranza. La Maserati Ghibli fu una evoluzione della Karif? Mi sembrano molto simili...

L'ultima ghibli è l'evoluzione ultima delle biturbo dell''81.
Fu prodotta in pochissimi esemplari (mi pare circa 250) partendo dal pianale accorciato della Spyder. Il motore era il 2.800 v6. Ci salii sopra da piccolo in un concessioanrio...mi affascino per la linea particolare. Credo che ci siano alcune vetture dell'eraq Biturbo che dovrebbero essere salvate dall'inferno:
- 228
- Shamal (la mia preferita)
- Karif
- Ghibli (la cup era veramente cattiva)

Scusate ho sbagliato a scrivere...il fu prodotta in pochissimi esemplari era ovviamente riferito alla Karif...
Abbiate pazienza mi devo ancora svegliare

[Autodelta85]

chi è quel deficente che vende la Enzo?

[duetto80]

chi è quel deficente che vende la Enzo?

non è un deficente è uno speculatore........o uno che ha fatto il "ciocco"