156-Lybra

[tomhagen]

Settembre 1999: un Harrison Ford in forma smagliante con un sottofondo di Freddie Mercury pubblicizzava un’auto da cui si aspettava molto in Italia: la Lancia Lybra.
Come (quasi) ogni volta che esce un’automobile nuova, vado alla concessionaria Lancia con mio padre il quale, alla fine dell’”analisi” espone il seguente pensiero.

“Il Gruppo Fiat non ha ancora capito come vendere all’estero, non ha ancora capito che Alfa non deve essere solo sportività e Lancia solo eleganza, cosa gli costa ad esempio fare una 156 con degli interni migliori? Sembra che si vergognino del fatto che un’Alfa possa essere più curata internamente e una Lancia leggermente più prestazionale; in Mercedes e BMW non si fanno questi problemi..Secondo me un’esempio di auto italiana che avrebbe un successone anche fuori sarebbe una 156 con gli interni della Lybra."

Cosa ne pensate?

[RossoConero]

Pienamente d' accordo.
Secondo me anche una Lancia Lybra più prestazionale , con una linea rinfrescata e ancor meglio rifinita venderebbe bene.
Alla Fiat si perdono un pò in queste cose , non so se per limiti di budget o per limiti intelletuali javascript:emoticon('')
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RossoConero

Concordo........
Oggi il cliente vuole le vetture di prestigio sportive eleganti e ben rifinite........e questo deve offrire sia Alfa sia Lancia per differenziarle ci sono altre cose ma questi tre denominatori sportivita' eleganza e alta rifinitura devono essere comuni sia per Alfa che per Lancia......

[Stefano73]

Scritto da T a u r u s

Concordo........
Oggi il cliente vuole le vetture di prestigio sportive eleganti e ben rifinite........e questo deve offrire sia Alfa sia Lancia per differenziarle ci sono altre cose ma questi tre denominatori sportivita' eleganza e alta rifinitura devono essere comuni sia per Alfa che per Lancia......

Già peccato che da 147 in avanti su alfa si sia anche curata la finitura....invece Lancia nn solo cn Thesis ma anche cn l'ottima Ypsilon nn ha fatto leva minimamente sulla sportività...aspettiamo in futuro....e nn solo una Ypsilon hf (che avrà di sportivo solo il motore e il nome..)....ma nuove auto..in noimi li sappiamo.

Scritto da Stefano73

Già peccato che da 147 in avanti su alfa si sia anche curata la finitura....invece Lancia nn solo cn Thesis ma anche cn l'ottima Ypsilon nn ha fatto leva minimamente sulla sportività...aspettiamo in futuro....e nn solo una Ypsilon hf (che avrà di sportivo solo il motore e il nome..)....ma nuove auto..in noimi li sappiamo.

...vorrei sapere perchè ci mettono tanto ...vedremo...e speriamo!

Scritto da Stefano73

Già peccato che da 147 in avanti su alfa si sia anche curata la finitura....invece Lancia nn solo cn Thesis ma anche cn l'ottima Ypsilon nn ha fatto leva minimamente sulla sportività...aspettiamo in futuro....e nn solo una Ypsilon hf (che avrà di sportivo solo il motore e il nome..)....ma nuove auto..in noimi li sappiamo.

i tuoi interventi hanno lo stesso spessore di quelli di 126/131.... ma chi ti ha disegnato????? chje fumetto sei???

strano che tu non ci abbia messo di mezzo la ypsilon 5 porte .... adesso anche la ypsilon sportiva

se mi dici che fumetto sei ti compero

Il forum "Auto italiane" mi sembra più adatto...