Costruita su base Nubira 4p, la Lacetti a 5p è disegnata da Giugiaro contrariamente alla Nubira 4p disegnata da Pinifarina.
Equipaggiata con tre motori 4 cilindri a benzina 1.4 , 1.6 e 1.8, è lunga 4,3m e larga 1,7 m
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Costruita su base Nubira 4p, la Lacetti a 5p è disegnata da Giugiaro contrariamente alla Nubira 4p disegnata da Pinifarina.
Equipaggiata con tre motori 4 cilindri a benzina 1.4 , 1.6 e 1.8, è lunga 4,3m e larga 1,7 m
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Sai che non la trovo per niente brutta???Certo, con quei fanali dietro che fanno molto Mazda...pero' non è affatto brutta!
Certo che con quel nome...![]()
Sì, in effetti non è proprio il massimo per un'automobile...Originariamente Scritto da Lele
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In Giappone c'è di peggio: la Suzuki "Cappuccino", la Daihatsu "Toppo"...beh, a dire il vero non son sicuro di aver associato esattamente i marchi, ma i nomi quelli sì, ti assicuro: laggiù ci sono nomi da far rizzare i capelli...![]()
I signori del marketing Daewoo potevano scegliere anche un nome migliore...poi, scusatemi, sbaglio o quest'auto dovrebbe sostuire la Lanos? E allora perchè non continuare a chiamarla così? Boh!
infatti i fari assomigliano moltissimo alla lanos(che però a me non è mai piaciuta!).......comunque è meglio una bellissima 147 8)
No, l'auto va a sostituire la vecchia Nubira a 5p presentata nel 1999 e mai importata in Italia ma presente per esmpio qui in BelgioOriginariamente Scritto da Abarth03
Anche a me risulta che sarà anche la sostituta della Lanos del resto i conti tornano la nuova Nubira tu stesso mi hai detto che è una C...e la Lacetti è lunga 4,3 mt come molte nuove C e la Kalos 3, 9 mt..Originariamente Scritto da Velox
Il discorso non è così semplice.Originariamente Scritto da Stefano73
Dicevo poco fa, la vecchia Nubira 5p my1999, non è stata importata in Italia ma è stata comunque venduta (con scarso successo, inferiore anche alla 4p) in altri paesi dell'unione. E la Lacetti è la sua sostituta. Credo che abbiano scelto questo (infelice) nome per differenziarla dalla Nubira perché provenienti da due matite diverse (Nubira da Pininfarina e Lacetti da Giugiaro) anche se basate sulla stessa meccanica. Tale auto comunque avrà in più un 1.4 (lo stesso della Kalos) che invece non equipaggia la sorella maggiore a 4p, perché evidentemente sottodimensionato per un'auto lunga comunque 4,5m nonostante sia un segmento C.
Riguardo la Lanos, devo dire che la Daewoo non è stata molto rigida nella segmentazione dei propri modelli, e (come fece anche Fiat con Marea) ha fatto passare la Lanos per una C e una Nubira per una D, mentre in effetti erano entrambe di un segmento inferiore nonostante le dimensioni più abbondanti rispetto alla media dei rispettivi segmenti.
Quindi attuale segmentazione di Daewoo:
A: Matiz
B: Kalos
C: Nubira '03 (4p), Lacetti (5p), Nubira '99 (Sw) e Tacuma (mpv)
D: Evanda
Non conto più le Lanos e la Leganza perché, nonostante ancora in listino, con vendite veramente ridotte al lumicino e ormai fuori mercato.
Curiosità: il concessionario che nella mia città aveva 3 punti vendita Daewoo su 4, ne ha convertito uno a Kia, proprio quello dove avevo acquistato la Nubira.
Fonte motori.msn.it
Ovunque il nome Lacetti indica per Daewoo la berlina tre volumi da noi nota come Nubira. Ma l'azienda coreana non ha rinunciato al nome Lacetti per l'Europa, attribuendolo alla compatta di segmento C che, come gran parte dei suoi ultimi modelli, porta la firma della Italdesign di Giugiaro. Erede della Lanos, avrà il compito impegnativo di fare la concorrenza a Stilo, Focus, Mégane, 307 e alle corazzate tedesche in arrivo, nuove Golf e Astra. La Lacetti affronterà peraltro la competizione con sole motorizzazioni a benzina: tre versioni 1.4, 1.6 e 1.8 litri e potenze comprese tra 92 e 122 CV, molto più briose di quanto ci avevano abituato in precedenza le compatte Daewoo. Dalla sua la Lacetti avrà dimensioni imponenti, quasi 4,3 metri di lunghezza e passo di 2,6 metri, ciò che denotano una notevole spaziosità interna e la buona personalità. Arriverà sul mercato europeo a febbraio 2004.
Quindi come diceva qualcun altro, l'auto sostituisce la Lanos ma io non sono del tutto d'accordo con questa classificazione, come dicevo nell'intervento sopra. Aspetto di vederne gli interni se saranno gli stessi della nuova Nubira. Comunque da attendere 02/2004 per l'acquisto e il 2005 per il 1.9 urbodiesel di casa Fiat. Dubito però che avrà un successo superiore alla Lanos.
Gli interni sono chiaramente molto differenti dalla Nubira. Eccola a voi tratta dal sito di quattroruote
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