ma ke sono? soprattutto la 1a!![]()
la 2a mica sarà la megane pick-up...
LA prima sembra un mezzo anfibio........
Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"
Originariamente Scritto da Betha23
...la seconda un mezzo aborto![]()
LOL!![]()
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[Parlando di tedeschi coi baffoni] "Io adoro questi uomini"(Cosimo)
[Parlando di TonyH] "TonyH non ha figli. Quindi, o è ricchione o è impotente." (TonyH)
[Chiarendo il pensiero] "Neanche le donne sono indispensabili." (TonyH)
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la prima e' un mezzo anfibio....ed e' hobbycar,ne esiste anche una versione chiusa e sti pazzi fecero anche un monovolume tipo la scenic,con meccanica opel turbo 4x4...senza montante centrale.....la seconda,parrebbe una megane...ma a guardare le carreggiate,nn si direbbe,potrebbe trattarsi o di un mulo della logan per i rally...e nn vedo il differenziale dietro,oppure una versione gruppo n della clio
la prima ha chiaramente la fanaleria della 164...
la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi
www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast
La prima è un mezzo anfibio che, se non sbaglio, è prodoto a livello artigianale in GB.
Dal dopoguerra ad oggi sono state parecchie le piccole aziende che hanno tentato il successo di una costruzione in piccola serie di mezzi anfibi per uso civile.
Il problema è che:
- Costano tanto
- La manutenzione costa di più
- Su strada sono scomodi e non vanno un ca%%o
- In acqua, o il moto ondoso è assolutamente inesistente, o imbarca acqua da tutte le parti.
Insomma il vecchio sogno degli anni del boom anni 60, di poter andare all'isola d'elba da Milano con un unico mezzo (vedi la vecchia prova di 4R) rimmarrà una chimera.
Personalmente li considero solo soldi buttati via, l'unico anfibio che comprerei senza esitazione è :
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...ma il mio amico non la vuole vendere.![]()
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La prima, come già detto, è la hobbycar, un curioso anfibio con quattro sedili ripiegabili (infatti quella sulla bisarca li ha tutti e 4 chiusi) proposta in vari saloni dell'auto nei primi anni 90 (92 o 93 mi sembra).
http://www.carat-duchatelet.be/vehic...l/hobbycar.htm
La seconda, la strana Megane, è un muletto che gira da ormai un annetto (anzi forse sono diversi muletti): evidentemente è una meccanica di un prodotto Renault (presumibilmente piuttosto sportivo) che alle prime fasi dello sviluppo.
Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Non era quella inglese![]()
uhm...a vederla sulla terra,mi ricorda giusto giusto l'850 familiare,che abbiamo avuto....una vera sportiva di razza)),che oltretutto forniva una gran sicurezza passiva contro gli urti frontali!...e aveva una stabilita' invidiabile(al test dello scarto della lumaca)
Di sicuro,a qualche cosa devi rinunciare,se vuoi un veicolo polifunzionale....ma effettivamente,visto il costo,ci prendi un gommone,per andare sull'acqua...e ce ne vanno pure di piu' di persone...)))))))))))))
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