i London Cab

[jeby]

tradizionalisti come sono avranno voluto replicare i consumi delle precedenti versioni... :twisted:

[j]

Li produce a Coventry la LTI Vehicles, di proprietà della Manganese Bronze Holdings, a sua volta partecipata al 22,8% dalla Geely. Il motore è un diesel 4 cilindri 2.5 da 102cv, prodotto dalla VM Motori, accoppiato a scelta a un cambio automatico o a un manuale, entrambi a 5 rapporti. Trazione posteriore.

ecco perchè era stata presentata al salone di Pechino la versione Geely....che voi sappiate...viene prodotta anche in Cina? o si sta pensando di farlo?

e poi...la si può comprare x uso privato?

[ludico]

e poi...la si può comprare x uso privato?

il mio assicuratore ne ha fatto arrivare uno da londra, di quelli vecchi però.



E poi l'ha ridipinto di bianco che nero non gli piaceva

[Touareg 2.0]

hanno fatto un remake terrificante.. in piu fanno rumore.

[Cool Night]

Sono proprio orrendi... Non che quelli vecchi fossero belli, ma questi nuovi... bleah.

[giacogio]

sono stato a london al ponte del 2 giugno; ho utilizzato il london taxi

ci sono tre modelli in uso i vecchi i metro cab e i nuovi

credo che sotto siano sempre uguali : i.e. telaio a longheroni , live axle dietro (ponte rigido con balestre) davanti non non riuscito a vedere che c'è

la forma ( e l'altezza sono un retaggio del passato quando si entrava senza la necessita di levarsi il cappello, le dimensioni generali sono da carrozza.


guardando le ruote , i sei bulloni grossi sporgenti mi fanno pensare che i mozzi , e probabilmetne tutto l' asse posteriore ( l'anteriore non so visto che si è detto dei quadrilateri ) siano di veicolo commerciale ( transit?) da cio si spiega , almeno in parte il peso.

credo che il metrocab si a solo una revisione generale dei lamierati in stile fine 70/80 sulle stessa meccanica; e poi, nella versione attuale è stata fatta una ulteriore ristilizzazione in stile retrò con ampliamento della superficie vetrata .

non sono al corrente dell'evoluzione meccanica

giovanni

[TonyH]

tradizionalisti come sono avranno voluto replicare i consumi delle precedenti versioni... :twisted:

Ma vah.....è tutta tecnologia avanzata! (si, dai tempi vittoriani...)

[duetto80]

...poi non capisco un peso simile

Oggi sarebbero da riprogettare a gas e notevolmente allegeriti.

Beh, ma a noi che c'è frega, noi c'iavemo 'a Multipla