http://www.autoclips.net/detail.php?...&id_video=3118
da vedere....
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da vedere....
no comment??
visto.. certo che la golf sembra un pochino più difficile da tenere in strada ma non è che si veda una gran differenza tra le due.. riprova che più che ta/tp conta il telaio e le sospensioni e casualmente golf e serie uno hanno telaio credo egualmente rigido e identiche sospensioni... bmw è solo un pelo avvantaggiata negli spari da fermo
ehm...l'r32 e' 4x4!!!
haldex una ti?....... più che ti è una ta + tp on demand a gestione elettronica.......
Ultima modifica di Sporting; 13-11-2005 alle 07:29
avete rotto co ste cose... sono 4 ruote che tirano invece di 2... e mi parli che il 130 sembra appena un filino più instabile di golf... questa è una vittoria schiacciante di una misera tp contro una 4 ruote motrici (che tirano tutte e 4 minchiate apparte) e il 130i se la inkiappetta pure da ferma! Come fa nn si sa
io ho detto l'esatto contrario nel mio primo post... che golf appare più instabile...prima di attaccare su preconcetti almeno leggi bene...Originariamente Scritto da lorenzo78
prestige lo diceva....ma pure tu co sta descrizione del 4x4 on demand...li' e' al limite...e' sempre dentro su...ma quali preconcetti...
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