news bmw m

[lorenzo78]

BMW M-News: M3, M5 Touring e M6 CSL

Periodico aggiornamento sullo stato dell'arte delle prossime BMW "M" da Autobild. Arriveranno presto la M5 Touring con il V10 da 507 cavalli (è stato necessario rifare completamente le sospensioni posteriori) e la Z4M Coupè, sorella "chiusa" della Z4M Roadster appena annunciata.

La M3 E90 è confermata in arrivo nel 2007, con il suo V8 da 425 cavalli derivato dal V10 della M5. Dapprima arriverà in versione coupè (E92), poi in versione cabrio e berlina (forse anche touring). Rispetto alle E90/E92 normali, la M3 avrà pannelli della carrozzeria e cofani in leghe leggere per risparmiare sul peso.


Infine, notizia ghiotta per gli appassionati hard-core delle BMW M: l'arrivo di M6 CSL e di M3 CSL E90. La M6 CSL arriverà nell'estate del 2006, il V10 verrà portato a 5.500 cc di cilindrata e svilupperà 550 cavalli. Insieme alla "cura CSL" di alleggerimento, rende più facile capire come mai Audi abbia deciso un motore così estremo per la R8 ... Il V8 4.0 della M3 CSL (2008) guadagnera 20-25 cavalli su quello della M3 E90.

[PaTaTO306]

BMW M-News: M3, M5 Touring e M6 CSL

Periodico aggiornamento sullo stato dell'arte delle prossime BMW "M" da Autobild. Arriveranno presto la M5 Touring con il V10 da 507 cavalli (è stato necessario rifare completamente le sospensioni posteriori) e la Z4M Coupè, sorella "chiusa" della Z4M Roadster appena annunciata.

La M3 E90 è confermata in arrivo nel 2007, con il suo V8 da 425 cavalli derivato dal V10 della M5. Dapprima arriverà in versione coupè (E92), poi in versione cabrio e berlina (forse anche touring). Rispetto alle E90/E92 normali, la M3 avrà pannelli della carrozzeria e cofani in leghe leggere per risparmiare sul peso.


Infine, notizia ghiotta per gli appassionati hard-core delle BMW M: l'arrivo di M6 CSL e di M3 CSL E90. La M6 CSL arriverà nell'estate del 2006, il V10 verrà portato a 5.500 cc di cilindrata e svilupperà 550 cavalli. Insieme alla "cura CSL" di alleggerimento, rende più facile capire come mai Audi abbia deciso un motore così estremo per la R8 ... Il V8 4.0 della M3 CSL (2008) guadagnera 20-25 cavalli su quello della M3 E90.

Porca putt.... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ale75]

450cv per una M3csl sarebbero veramente tanti,ma del resto audi già adesso propone una RS4 con 420cv e con la nuova A4 prevista dal 2007/8 sicuramente aumenterà ancora.
Mercedes sulla prossima classe C metterà un V8 6.2 da almeno 450cv.
il V10 con 550cv è tosto perchè supera in potenza il V12 della scaglietti .
La z3m credo che abbia un telaio non all'altezza.
Ad ogni modo tanto di cappello ai motoristi BMW.

[lorenz82]

belle notizie! sarà interessante vedere come verranno fuori queste m. soprattutto l'm6 ke ha bisogno di una cura dimagrante...poi mi fa piacere ke già annunciano la z4m coupè...

[lorenzo78]

http://www.auto-motor-und-sport.de/n...unft.95286.htm

un aggiornamento...

[ACS]

azz la Z4 diventa un dragster, okkio che se spingi troppo improvvisamente l'acceleratore il cervello lo lasci al semaforo dall'accelerazione e il telaio si piega sotto i KW di coppia...

Noto con piacere il ritorno alle 3er M full range, anche sedan e SW...

Le CSL delle grosse le vedo un po' esagerate, ma ormai il trend è innestato!!

[bialbero]

peccato però per la M3, diventa meno "umana", il 6 cilindri è un mostro sacro, che fanno me lo demoliscono???

[lorenz82]

peccato però per la M3, diventa meno "umana", il 6 cilindri è un mostro sacro, che fanno me lo demoliscono???

continuerà a vivere sulla z4m...

[lorenzo78]

peccato però per la M3, diventa meno "umana", il 6 cilindri è un mostro sacro, che fanno me lo demoliscono???

gia'...la cosa del meno umano spiace anche a me....

[gilbert720]

già....purtroppo è la conseguenza dell'aggiornamento dei modelli,che portano sempre maggiori dimensioni e maggiore peso....ci vorrebbe un materiale alternativo all'acciaio(naturalmente non caro come l'alluminio)