Sicuramente le percentuali dei diesel saranno sempre maggiori,ma secondo me le benza recupereranno un po' di terreno!!

@Betha:una cosa del genere sul 3.2 nn sarebbe male...due piccole turbine in modo da avere poca inerzia e quindi un'adeguata elesticità senza rinunciare alla potenza in alto...a meno chè nn si comincia a diffondere la turbina a g.v. anche per i benza.

A proprosito di questo: oggi si usano le palette mobili solo sulla turbina messa in moto dai gas di scarico.Si è pensto ad usare questa soluzione anche nel compressore dove passa l'aria in aspirazione?Comporterebbe dei vantaggi o degli svantaggi in termini di rendimento...tralasciando la maggiore complessità di costruzione e quindi maggiori costi!!