z4 coupè
ne ho sempre sentito parlare alla grande ora anche evo le dà 5 stelle...sembra davvero un macchinone;addirittura evo si chiede perchè prendere la M...dice che basta questa....
http://img146.imageshack.us/my.php?i...sc00005gd2.jpg
ecco l'articolo...scusate la qualita' ma il mio k800 di meglio non fa...e me cojoni...
Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv
La tua prossima auto:a trazione posteriore
moto:Venduta
una vita di traverso
Eh, beh....a parte la mancanza dell'autobloccante anche opt (pura scelta di mktg) un bell'ordigno.....42k euro tra l'altro.... :wink:
ovvamente INFERIORE alla nota Coupè (col nome di una zona cittadina) di cui tanto si parla come il massimo della sportiva entro i 50k euro
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
Intendi la Fiat 131 Mirafiori 3p ????
Dai, Matteo, non provochiamo inutilmente...
Archepensevoli spanciasentire Socing.
matteo se famo questa o l's2000???rca miseria...io mi sa che opto per questa...la coppia è coppia...
Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv
La tua prossima auto:a trazione posteriore
moto:Venduta
una vita di traverso
E chi provoca?Originariamente Scritto da stev66
Intendi la Fiat 131 Mirafiori 3p ????
Dai, Matteo, non provochiamo inutilmente...
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
La Racing era un bell'attrezzo peròIntendi la Fiat 131 Mirafiori 3p ????
Peccato si girasse quasi anche da ferma
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
io ho già buttato denari nell'oggetto che ho in firma sotto.......passo mano.....matteo se famo questa o l's2000???rca miseria...io mi sa che opto per questa...la coppia è coppia...
con 15k in più da gettare un 335 coupè però non me lo levava nessuno......
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
vabbè...era cosi' per dre...tra s2000 e questa?
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beh, questa......la S ha già le sue primavere sulle spalle.....questa (sempre autobloc. a parte) è roba seria....probabilmente l'auto più sportiva dopo l'm3 (e la ver. M) che hanno a listino......su autocar han scritto "dura e pura"...e mi sa che han ragione.....
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
gia'...peccato per l'autobloccante...ma chissa' dopo sarebbe stata troppo difficile e hanno lasciato lesagerazione per la versione M...
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