118d:considerazioni dopo la prova

[TonyH]

la differenza se non sbaglio è di 2-3000€

Hai detto niente.....con quello che costa la 120i prendi senza problemi una Golf GT. Che cammina pure meglio.....

[Alex87]

Hai detto niente.....con quello che costa la 120i prendi senza problemi una Golf GT. Che cammina pure meglio.....

Potessi permettermi quella cifra a 2-3000€ non ci farei proprio caso... E poi la Golf esteticamente non mi piace per niente...

[TonyH]

Potessi permettermi quella cifra a 2-3000€ non ci farei proprio caso... E poi la Golf esteticamente non mi piace per niente...

Alex, son 6 milioni, oltre il 10% del prezzo di listino! per passare da "polmone-asmatico" a "polmone".

La Serie 1 ha senso solo diesel o al massimo 130i. Per le altre ci sono alternative decisamente migliori.

[Sporting]

Hai detto niente.....con quello che costa la 120i prendi senza problemi una Golf GT. Che cammina pure meglio.....

quoto al 100%... anche xkè dinamicamente una golf ben messa a terra come la gt il confronto col serie1 lo tiene benissimo

[Alex87]

Alex, son 6 milioni, oltre il 10% del prezzo di listino! per passare da "polmone-asmatico" a "polmone".

La Serie 1 ha senso solo diesel o al massimo 130i. Per le altre ci sono alternative decisamente migliori.

Secondo me se uno può spendere un prezzo del genere per una C, a 6 milioni non deve farci caso... altrimenti comprasse qualcosa di meno impegnativo... almeno io la penso così... io mi farei un'auto del genere solo se potessi comprarla quasi "a cuor leggero" (non solo 1er, pure altre con prezzi lì intorno)...
La 130i vabbè, quella è un altro discorso...
Parli di polmone... non starai un po' esagerando?

[TonyH]

Secondo me se uno può spendere un prezzo del genere per una C, a 6 milioni non deve farci caso... altrimenti comprasse qualcosa di meno impegnativo... almeno io la penso così... io mi farei un'auto del genere solo se potessi comprarla quasi "a cuor leggero" (non solo 1er, pure altre con prezzi lì intorno)...
La 130i vabbè, quella è un altro discorso...
Parli di polmone... non starai un po' esagerando?

Rispetto alla 120d lo è, non è che brilli nemmeno in assoluto.

E cmq, la prima regola per fare i soldi è non sprecarli, e prendere una 120i lo è (per me lo è prendere una serie 1 in assoluto, ma è un'altra faccenda!)

[Alex87]

Rispetto alla 120d lo è, non è che brilli nemmeno in assoluto.

La 120d l'ho provata... e mi è piaciuta... la i non l'ho mai guidata, ma ne ho sentito parlare bene... che ti devo dire...

E cmq, la prima regola per fare i soldi è non sprecarli, e prendere una 120i lo è (per me lo è prendere una serie 1 in assoluto, ma è un'altra faccenda!)

Se vogliamo entrare in questi discorsi, c'è da dire che la maggior parte dei soldi che "investiamo" per le auto sono buttati... è il peggiore investimento che si possa fare... ma qui andiamo troppo OT...

[Roger84]

La 120i restyling con il nuovo 2.0i iniezione diretta da 170cv promette ottime prestazioni e buoni consumi considerando la potenza, xciò nn è da scartare x niente....

[coupè]

Alex, son 6 milioni, oltre il 10% del prezzo di listino! per passare da "polmone-asmatico" a "polmone".

La Serie 1 ha senso solo diesel o al massimo 130i. Per le altre ci sono alternative decisamente migliori.

assolutamente d'accordo con te.
Premesso che la Golf mi pare cmq uno scatolone a 4 ruote, ma il rapporto prezzo /prestazioni /qualità è nettamente a favore della Gti, prenderei quella , considerato anche che la Sr 1 nn brilla certo, ai miei occhi ovvio, di bellezza...