135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Chissà come andrà bene la 135i… o.O
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Già con 265cv la Serie 1 è una bombetta, con più di 300....nn oso immaginare oltre al fatto che la concorrenza sarebbe spacciata!!!
BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Queste qua almeno l'autobloccante ce l'hanno?
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Beh, non è che aumentare i cavalli sia la soluzione definitiva. Se già la 130i è molto al "limite", non oso immaginare la 135i…Originariamente Scritto da Roger84
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
temo anche il 95% dei guidatori....
escluso sempre il 5% dei PILOTI...
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Che però non la comprerebbero maiescluso sempre il 5% dei PILOTI...
Per quei soldi Subby tutta la vita e adios a tutti....
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Che però non la comprerebbero mai
Per quei soldi Subby tutta la vita e adios a tutti....
AHAHAHAHAHAHAHAHAHA......e cciai raggione......
secondo me te ne avanzano da sputtanare in "parts"
Beh, però all'aperitivo fa più figo il BMW biturbo.....ne venderanno
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Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
Non so, di 130i ne ho vista in giro solo una......vedo più Brera spider, il che è tutto dire!
E se volessi fare il figo all'aperitivo, per quella cifra, E-type
vogliamo mettere?
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Re: 135i e Alpina B3 biturbo (360cv)
E se volessi fare il figo all'aperitivo, per quella cifra, E-type
vogliamo mettere?
Conosco uno che ce l'ha, è un'auto curata da UKgarage mi pare....dice che col traffico di oggi il sistema di raffreddamento è al limite e la frizione è sovraccaricata...nel traffico pieno è meglio usarla il meno pox
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