A loro non serve scegliere la barca giusta per stare sulla cresta dell'onda... :twisted:
Infatti in gamma, dalla serie 1 all'X5, di barconi tra cui scegliere hanno solo l'imbarazzo della scelta!Originariamente Scritto da Alex87
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Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
be....cmq non so se seguite la vela o no....cmq oracle è la più innovativa e tecnologica di tutte!!!!
state scherzando? le barche di america's cup sono dei gioielli tecnologici!!!
Infatti, non capisco come si possa affermare il contrario. Ok, non utilizzano codici fluidodinamici ( limitandomi alla fluidodinamica ) degni della ricerca di punta su plasmi, valvole per il cuore ecc.. comunque il livello tecnologico è più che buono, dal punto di vista strutturale direi ottimo.Originariamente Scritto da Alain
Non sono daccordo che Oracle sia la più tecnologica! Si può parlare di barca con scelte più radicali o meno, più ottimizzata o meno ma non più tecnologica!
A livello di ottimizzazione fluidodinamica ( e non solo! ) Alinghi è un buon passo avanti a tutti, non a caso è supportata dal politecnico di Losanna che vanta un gruppo di ricerca nella fluidodinamica ( anche teorica ) fra i migliori al mondo.
Anche nell'elettronica la situazione è piuttosto livellata!
Ultima modifica di andre; 12-04-2007 alle 11:40
tsk tsk.....l'Alfa non può essere un barcone. Una barca deve essere leggera...come un BMWOriginariamente Scritto da Alex87
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Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Originariamente Scritto da TonyH
E allora che dire della Lancia![]()
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