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23/09/07, 18.34
| #1 (permalink) |
| Team Manager  Iscritto dal: 19/02/05 Località: Roma
Messaggi: 4.819
|  M3e92 Vs RS4 Il V8 BMW sembra un V8 ferrari,quello audi un v8 americano  il riassunto del video.ovviamente è una forzatura paragonarlo al Ferrari...per cortesia ve lo chiedo eh http://www.youtube.com/watch?v=zbnjJ...toblog%2Eit%2F
__________________ Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv La tua prossima auto:a trazione posteriore moto:Venduta una vita di traverso  |
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23/09/07, 19.52
| #2 (permalink) |
| Giovane Promessa  Iscritto dal: 21/03/05 Località: Roma
Messaggi: 487
| Re: M3e92 Vs RS4 Uuuuuuuaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhh
__________________ Motore M3 2.5l EVO3 257km/h a 8000g/m -- farfallati da 45, centralina, cammes da corsa, parti rotanti equilibrate e alleggerite, differenziale autobloccante, frizione in rame e cambio ZF |
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24/09/07, 18.18
| #6 (permalink) |
| Team Manager  Iscritto dal: 15/10/06 Località: Viareggio.
Messaggi: 3.478
| Re: M3e92 Vs RS4 Cercate dei quadrilateri? Fregateli ad una Renault 4!   L'immagine è stata tratta dal sito:/xoomer.alice.it/miticaerre4.
__________________ BignamsHF: «Le corse non sono nel DNA della Lancia. È la Lancia nel DNA delle corse.»     |
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24/09/07, 21.25
| #8 (permalink) |
| Collaudatore  Iscritto dal: 13/04/07
Messaggi: 220
| Re: M3e92 Vs RS4 questa mattina ho avuto la fortuna e il piacere di provare la grandiosa BMW M3, arrivata da venerdi nella concessionaria BMW di Pescara. Argento metallizzato interno nero cerchi 19. Un mio amico ha la RS4 avant. L'audi ha tanta classe, bella e con un motore un pò più pieno sotto anche a livello di sound. Infatti l'audi è un 4.200 la bmw è 4.000 per questo qualche nm di coppia gioca a favore dell'audi. Mi danno le benedette chiavi e stranamente mi mandano solo.  Mi incammino piano piano bello incastonato nel suo sedile e inizio a capire il cambio la frizione lo sterzo come sono sensibili e la loro corsa. La macchina ha solo 300km fatti da altre persone e mi dispiace che questa M3 non ha subito nessun rodaggio. Mi ambiento e premo il tasto power stacco l'EDC e il DSC. vaccio la rotonda esco ma sparo piano, non so ancora come si può comportare, entro nell'asse apro tutto giu la seconda la terza e la quarta buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... mamma mia che giocattolo. il tiro è fantastico quando entra in coppia e lineare e infinito e tanto allungo in più rispetto all'rs4. Piattissima nei curvoni da molta sicurezza. Esco dalla circonvallazione, e mi diverto a tirare le seconda e terza di traverso. Inizio a capire veramente come va questa nuova M3, sterzo e differenziale autobloccante fanno un mix pazzesco. Il punto forte è proprio il motore, dai 5500 6000 giri vengono i brividi e alla zona rossa è cattiva. Il cambio con la corsa bella corta e secca mi fa credere di essere in una vera macchina da corsa, solo la frizione ha la corsa un po lunga. Il resto mi è sembrata veramente un'auto messa a punto alla grande... adesso scappo ma ho ancora il suo rumore e le sue emozioni dentro di me... domani vi dirò tutto. ciao |
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24/09/07, 23.08
| #10 (permalink) | |
| SINDACO Team Member  Iscritto dal: 02/02/04 Località: Venezia
Messaggi: 9.021
| Re: M3e92 Vs RS4 Cita:
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Re: M3e92 Vs RS4 
Re: M3e92 Vs RS4 
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