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| | #51 (permalink) |
| SBK Rulez Moderatore Tournaments Won: 2 Data registrazione: 14/12/03 Località: Milano
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | ma daiii ![]() così ci scappanao anche i cerchi da 19" |
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| | #52 (permalink) |
| HALL OF FAME Team Member Data registrazione: 18/10/04
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | I cerchi da 19" te li lasciamo volentieri Perchè di sportive in casa ce ne sono già 2, e anche migliori sotto quel punto di vista
__________________ Some day you'll be asked to define the term "Sports Car". When that times come, just show 'em this ALFA ROMEO My Westie is so evolved, in comparison your honor student is like a primitive fish with legs! |
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| | #53 (permalink) | |
| HALL OF FAME Data registrazione: 09/05/04
Messaggi: 13.619
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
ovv. è solo per romperti le scatole... | |
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| | #54 (permalink) |
| HALL OF FAME Team Member Data registrazione: 18/10/04
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Ti ruga che sono più premiuuuuuum di te, eh?
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| | #55 (permalink) |
| SBK Rulez Moderatore Tournaments Won: 2 Data registrazione: 14/12/03 Località: Milano
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | la foto è quella che trovato per prima, i 19 sono esagerati anche per me però quei cerchi con i fari bruniti e tuuuutta nera fa la sua porca figura |
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| | #56 (permalink) |
| HALL OF FAME Team Member Data registrazione: 18/10/04
Messaggi: 12.060
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Allora, qualche valutazione dopo una viaggetto di 200km. Posto guida: si trova la posizione di guida facilmente, grazie alle ampie regolazioni (manuali) di sedile e volante. Generalmente "raccolta" come piace al sottoscritto Plancia e Comandi: mah....non amo molto lo stile, però è razionale e intuitivo. Molto più facile da usare di quello che pensavo l'i-drive, che serve per regolare quasi tutto. Molto buono l'impianto audio, fornito anche di presa AUX ne bracciolo (refrigerato) Strumentazione: devono ancora spiegarmi perchè non mettono la temperatura acqua anzichè quell'inutile indicatore di consumo istantaneo, manco fosse una Regata ES.....per il resto, molto leggibile. Finiture e assemblaggi: niente da dire o appuntare. Solo la sporchevolezza forse della moquette beige. per fortuna la pelle leva l'effetto tristezza dell'interno climatizzazione: impianto eccellente, con un sacco di piccole "seghine"....come il ricircolo automatico, la possibilità di climatizzazione a vettura spenta e persino il timer per l'accensione....... accessori: di serie c'è proprio lo stretto indispensabile, per fortuna che il primo proprietario ha attinto a piene mani dalla (costosa) lista degli optional......... visibilità: davanti buona, dietro meno male che c'è il PDC con indicazione visiva. abitabilità: abitacolo "raccolto"......anche forse un pelo troppo. Dietro c'è posto spazio per le gambe. Baule: non da record, ma adeguato. Sedile sdoppiato e botola per gli sci. Motore: eh beh.....ci sanno fare. Silenziosissimo, vibrazioni nulle grazie all'architettura, possente ma mai violento o brusco. Da 10 e lode Accelerazione: data per 6.5 nel classico 0-100. E ci siamo. Schizza via con decisione ad ogni affondo. Ripresa: vedi sopra. Qualsiasi sorpasso o ripresa è pura formalità, anche senza ricorrere al kick-down. Cambio: l'eccellente e naturale complemento del motore. Preciso, puntuale, dolce nelle cambiate. forse solo qualche micro-scossoncina appena accesa. dotato di funzionalità sequenziale, praticamente inutile perchè non se ne sente la necessità Freni: potenti, e ben modulabili. Sterzo: preciso, anche se c'è qualche reazione di troppo dalle sconnessioni non dando in cambio il feeling sperato. Handling&Confort: qua i bimmer si suicideranno. sarà pesante, burina, quel che volete....ma la 159 è meglio. Raggiunge un compromesso molto più soddisfacente. Non che la bmw sia una schifezza, per carità, ma ci sono dei difettucci intollerabili per la classe e il listino della vettura. Come la già citata sensibilità dello sterzo....e una certa tendenza del retrotreno a "muoversi" sulle giunzioni trasversali. Anche l'assorbimento delle sospensioni potrebbe essere perfettibile sulle sconnessioni brevi e secche. Ci sono ovviamente anche molti lati positivi. Come l'immediata confidenza alla guida, la silenziosità a livelli da record e una motricità a tutta prova di cavalli e terreni difficili grazie alla TI. Consumi: per adesso siamo a 11.9km/l, direi più che onorevole.......
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| | #57 (permalink) | |
| HALL OF SETE Moderatore Data registrazione: 01/04/04 Località: Treviso
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Gran macchina comunque, silenziosità assoluta nella marcia a velocità costante, ma anche in accelerazione. | |
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| | #58 (permalink) |
| Gran Radunatore Team Member Data registrazione: 02/02/04 Località: Isola di merda
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | La presa AUX nel bracciolo refrigerato... serve a tenere fresco l'ipod??? Complimenti per l'acquisto... |
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| | #59 (permalink) | |
| HALL OF FAME Team Member Data registrazione: 18/10/04
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Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
Nle bracciolo c'è anche lo spazio per l'immancabile lattina di coca cola.....e ovviamente è refrigerato per quello! p.s. grazie
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