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Discussione: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

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  1. #231
    World Championship Winner L'avatar di select
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    quest'auto è stupenda, dentro e fuori...finalmente hanno fatto una plancia fatta bene...

    comunque vorrei sapere, quando esce il 2,0 benzina?? si hanno notizie?
    Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...
    ------------------------------------------------

  2. #232
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Wilhem275
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    Genova, o Venezia, o più probabilmente in viaggio, neppure lui sa dove.
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    Riprendo una cosa detta in altro topic.
    Domenica ero in Aurelia in Liguria e in Versilia, ne ho viste parecchie in senso opposto, le prime che vedo dal vivo. E' tutta molto bella, grandi proporzioni, tranne gli elementi del frontale: la dimensione di fari e calandra è perfetta per un trattore stradale, ma su una Z4 occupano da soli metà del campo visivo.

    Con la scusa del cofano lungo e basso (lunghezza perfetta rispetto al resto), vista di fronte si vede solo la megamaschera e dei fari che finiscono dall'altra parte della macchina...

    La sensazione è che ci sia davvero "troppa robbba".

    Sarebbe bastato tenersi le dimensioni della precedente, erano cariche ma non in modo eccessivo.

    Più che un motto
    , uno stile di vita: Possedere l'auto ... viaggiare in Ferrovia.

    Io viaggio a destra. | | Sicurezza è sapere quando fermarsi.


  3. #233
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    Prova in 90 secondi di Autocar per la Z4 iS. Non fanno altro che confermare quanto detto in precedenza: la guida non è il massimo, da prendere solo se se ne è follemente innamorati. A quanto pare i cerchi da 19" contribuiscono a peggiorarne l'equilibrio dinamico.

    YouTube - BMW Z4 35is - 90sec verdict by autocar.co.uk

    Il pacchetto estetico è orrendo...

    Il mio massimo era e rimane lei:
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

    The world can now rest easy. Toyota has officially embraced "Prii" as the plural of Prius.

  4. #234
    HALL OF FAME L'avatar di Matteo B.
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    bannate SK, mi copia i topic


    "Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)

  5. #235
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    L'utente SK125 è gentilmente invitato a rimuovere l'immagine per non girarmi il coltello nella piaga
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  6. #236
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    Citazione Originariamente Scritto da Matteo B. Visualizza Messaggio
    bannate SK, mi copia i topic
    Che sei pignolo, per lo scarto di qualche secondo!

    Continuiamo di là.
    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  7. #237
    Pilota Ufficiale
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    Punto sulla sezione BMW e adocchio rapidamente il primo thread Z4, che ovviamente si riferisce al nuovo. Letta la prima pagina salto all'ultima e leggo il rinfrancante commento di superkappa125. Concordo in pieno, anche se per le mie più modeste ambizioni, il massimo sarebbe la Z4 coupè in versione liscia col bel paraurti originale della prima serie della Z4 roadster, ovvero la stessa configurazione del concept Z4 coupè. Esteticamente, a mio parere, un rarissimo esempio di equilibrio di design: proporzioni, linee e tagli azzeccatissimi. Compatta e carica di energia. La nuova, dal vivo è una bella vettura, molto ricercata nei dettagli, ma non altrettanto pura, secondo me.

  8. #238
    HALL OF FAME L'avatar di superkappa125
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    Predefinito re: BMW Z4 (Topic Ufficiale)

    Novità per Z4:

    La Bmw Z4 offrirà il nuovo pacchetto Pure Equipment Package Design, che comprende inedite colorazioni interne ed esterne coordinate come il giallo Tacoma delle foto ufficiali, sedili sportivi in alcantara e pelle nappa, cuciture in colore contrastante e finiture interne Individual Piano Black. I rivestimenti in pelle sono estesi ad altre componenti degli interni ed il rivestimento interno della capote è in colore antracite. Gli altri colori disponibili sono Alpine White, Jet Black, Space Grey, Titanium Silver e Sapphire Black metallic.
    Via Autoblog.it

    Mmmmh, ma che bel giallo!


    La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
    La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
    Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  9. #239
    HYBRID Team Member L'avatar di Touareg 2.0
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    Discussione Ufficiale o Indicizzata nella lista dei ''TOPIC già APERTI'' BMW Z4 sDrive 20i / sDrive 28i [Nuove Motorizzazioni]


    La Z4 verdrà l’introduzione del 2 litri turbo benzina nella versione Z4 20i da 184 Cv e Z4 28i nella versione 245 Cv, con cambio automatico 8 rapporti in opzione, che andranno a sostituire in gamma le attuali 23i e 30i aspirate. Tutte le Z4 offriranno d’ora in poi di serie il servosterzo parametrico Servotronic ed un inedito allestimento optional Design Pure Balance con l’esclusiva tinta Mineral White metallic in opzione, mentre la Z4 35i proporrà nuovi cerchi multirazza da 18″.
    autoblog.it

    E con BMW abbiam finito !

    Tra un po' vi preparo la lista threads Francoforte.

  10. #240
    World Championship Winner L'avatar di Edolo
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    Predefinito Re: BMW Z4 sDrive 20i / sDrive 28i [Nuove Motorizzazioni]

    Ben venga il downsizing sulla motorizzazione di ingresso: cala la cilindrata, cala la potenza; speriamo il prezzo segua il trend.
    Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 150 CV Limited Edition #270, '01
    Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive, '09
    Citroen C3 1.4 VTi 95 CV Exclusive Style, '10
    Coming soon... Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive

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