quest'auto è stupenda, dentro e fuori...finalmente hanno fatto una plancia fatta bene...
comunque vorrei sapere, quando esce il 2,0 benzina?? si hanno notizie?
quest'auto è stupenda, dentro e fuori...finalmente hanno fatto una plancia fatta bene...
comunque vorrei sapere, quando esce il 2,0 benzina?? si hanno notizie?
Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...
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Riprendo una cosa detta in altro topic.
Domenica ero in Aurelia in Liguria e in Versilia, ne ho viste parecchie in senso opposto, le prime che vedo dal vivo. E' tutta molto bella, grandi proporzioni, tranne gli elementi del frontale: la dimensione di fari e calandra è perfetta per un trattore stradale, ma su una Z4 occupano da soli metà del campo visivo.
Con la scusa del cofano lungo e basso (lunghezza perfetta rispetto al resto), vista di fronte si vede solo la megamaschera e dei fari che finiscono dall'altra parte della macchina...
La sensazione è che ci sia davvero "troppa robbba".
Sarebbe bastato tenersi le dimensioni della precedente, erano cariche ma non in modo eccessivo.
Più che un motto, uno stile di vita: Possedere l'auto ... viaggiare in Ferrovia.
Io viaggio a destra. |![]()
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| Sicurezza è sapere quando fermarsi.
Prova in 90 secondi di Autocar per la Z4 iS. Non fanno altro che confermare quanto detto in precedenza: la guida non è il massimo, da prendere solo se se ne è follemente innamorati. A quanto pare i cerchi da 19" contribuiscono a peggiorarne l'equilibrio dinamico.
YouTube - BMW Z4 35is - 90sec verdict by autocar.co.uk
Il pacchetto estetico è orrendo...
Il mio massimo era e rimane lei:
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
It is an ALFA and you drive it because of this, not in spite of it.
L'utente SK125 è gentilmente invitato a rimuovere l'immagine per non girarmi il coltello nella piaga![]()
Mini QxS - gomme Toyo Snowproxes a metà - antenna simoni racing - Benzina tamoil "checostameno" - peluche winniethepooh TM sulla plancia - addittivo Norauto nel lavavetri
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
It is an ALFA and you drive it because of this, not in spite of it.
Punto sulla sezione BMW e adocchio rapidamente il primo thread Z4, che ovviamente si riferisce al nuovo. Letta la prima pagina salto all'ultima e leggo il rinfrancante commento di superkappa125. Concordo in pieno, anche se per le mie più modeste ambizioni, il massimo sarebbe la Z4 coupè in versione liscia col bel paraurti originale della prima serie della Z4 roadster, ovvero la stessa configurazione del concept Z4 coupè. Esteticamente, a mio parere, un rarissimo esempio di equilibrio di design: proporzioni, linee e tagli azzeccatissimi. Compatta e carica di energia. La nuova, dal vivo è una bella vettura, molto ricercata nei dettagli, ma non altrettanto pura, secondo me.
Novità per Z4:
Via Autoblog.itLa Bmw Z4 offrirà il nuovo pacchetto Pure Equipment Package Design, che comprende inedite colorazioni interne ed esterne coordinate come il giallo Tacoma delle foto ufficiali, sedili sportivi in alcantara e pelle nappa, cuciture in colore contrastante e finiture interne Individual Piano Black. I rivestimenti in pelle sono estesi ad altre componenti degli interni ed il rivestimento interno della capote è in colore antracite. Gli altri colori disponibili sono Alpine White, Jet Black, Space Grey, Titanium Silver e Sapphire Black metallic.
Mmmmh, ma che bel giallo!
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
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