Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 150 CV Limited Edition #270, 2001
Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive, 2009
Citroen C3 1.4 VTi 95 CV Exclusive Style, 2010
2002-2008: 147 | 2008* 120d
«La 500 in America? Cavolata enorme»
«Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa». Fiat CEO dixit
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 150 CV Limited Edition #270, 2001
Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 CV Distinctive, 2009
Citroen C3 1.4 VTi 95 CV Exclusive Style, 2010
piu o meno lo sconto attuale qui e dal 13% con la Z4
FORZA LANCIA
Senza tirare in ballo l'esclusività di avere un 6 cilidri ti posso dire che sono due concenzioni di motore completamente diversi. L'aspirato è fatto per spingerlo in alto e potrebbe anche farti venire la voglia di guidare quando trovi la strada giusta, il turbo è come un diesel, tutto è subito e il bello finisce molto molto presto. Se vuoi solo guidare in soupless allora la turbo a occhi chiusi.
Valuta anche che genere di sconto di propongono ma non penso che possa essere molto allettante visto la "pessima" reputazione BMW in questo senso
Prezzi :
Benzina :
sDrive20i (184Cv) :
Roadster : 39.123€
sDrive28i (245Cv) :
Roadster : 45.930€
sDrive35i (306Cv) :
Roadster : 52.988€
sDrive35is (340Cv) :
Roadster : 60.702€
Entrano in commercio l' sDrive20i ed il 28i![]()
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