BMW Serie 5 (Topic Ufficiale)

[santis]

veramente bella e possente. Perchè noi italiani non ne possiamo avere una simile?

Guarda che la importano anche da noi!

[stev66]

Grande macchina e tecnologia...ma non dimentichiamo che parliamo di un'auto che costera' intorno ai 50k euro.
quando AR avra' qualcosa di simile per classe e prezzo ( 169 ) la confronteremo.
Per ora le uniche concorrenti sono MB Jaguar e Audi.

[Stefano73]

Grande macchina e tecnologia...ma non dimentichiamo che parliamo di un'auto che costera' intorno ai 50k euro.
quando AR avra' qualcosa di simile per classe e prezzo ( 169 ) la confronteremo.
Per ora le uniche concorrenti sono MB Jaguar e Audi.

Più che jaguar direi lexus.

[blando]

Wow che colpo di genio, veramente non mi sarei mai aspettato che ... sarebbe stata così anonima. L'immagine con tutte le serie 5 affiancate rende quella precedente più moderna!
Poi l'idea di prendere una serie 3 e ingrassarla, è stata veramente una genialata.
Nulla da discutere sui contenuti tecnici e tecnologici, sia chiaro.

[ACS]

Decisamente bellissima. Un mix di evoluzione 3er (in meglio, viste le proporzioni + facili date le dimensioni maggiori) e di normalizzazione della attuale autoblindo e un pizzico di ritorno alla penultima (che per me è la 5er + bella di sempre).

Equilibrata, sportiva con un tocco di classicità. Hanno smentito completamente (per fortuna) normalizzandola totalmente, l'impronta arizigogola dell'era CB. Chissà perchè...

Sicuramente la + bella della categoria, insieme a XF (che se non avesse quel dannato frontale quasi-coreano non avrebbe rivali stilisticamente), anni luce avanti a MB-E e A6 come "dinamicità" e sportività della linea.

il quadrilatero oggi quasi tutti lo montano oggi, solo alfa lo toglie

miiiii che barbachenoia che noiachebarba questi lo mettono dopo 50 anni su un'auto da 100 milioni entry level e noi lo togliamo dopo UNA sola apparizione nella storia su un'auto da 20/25 mila euro...

nel design bmw si gira su se stessa, un mix di eleganza e noiosità
la fiancata potrebbe essere anche di un' audi o mercedes.
interno rimasticato e rimasticato, mo basta però dai.
fari posteriori simpatici come forma ma quell illuminazzione a striscie...mah. fatta così o cosà venderà ulalà.

non potrei essere più in disaccordo

Cmq è bella, cavolo se è bella........ banale tanto è bella...... come deve essere una vera auto di quel genere, ne venderanno a palate.

quoto, ma per me non è banale...

Cribbio, non è che perchè non ci sono barocchismi iso-Thesis o tagli netti e marcati iso-CB allora deve essere banale.
Se questa è banale la 3er è coreana anni 80!!

il 3000 a benza turbo pare sia diretta+valvetronic.

bel pezzo mi sa. quello è il migliore.

quoto decisamente

Facendo un confronto tra Mercedes e BMW rispetto alle precedenti modelli si sono scambiati i ruoli: prima era la serie 5 ad essere la berlina moderna mentre la classe e era quella elegante adesso a mio parere si sono dati il cambio.

la penso esattamente al contrario
La 5er in listino adesso è quanto di meno sportiveggiante abbia fatto bmw in quella categoria. QUesta è decisamente un balzo in avanti sotto quell'aspetto.
L'ultima E è terribile...

L'unico appunto stilistico che mi sento di fare è per la presa d'aria inferiore del frontale...a tutta larghezza non mi piace molto...

Quoto, se vogliamo proprio fare un appunto.
Ed infatti è anche l'elemento stilistico/tecnico più vicino alla serie attuale.

Per il resto: guardare TUTTI ed imparare TUTTI!

a questo giro sicuramente

Avendo il necessario corredo di Euri, nessun dubbio: Firmo per un 3.0d domattina!

con il corredo giusto vado di benza tutta la vita

Si, invece che "la naturale evoluzione della specie" potrebbero intitolare questa foto "trovate l'intruso"... E non sarebbe neanche difficile!

quoto!

ho letto in giro che l'incremento in peso sia di 100kg per versione.
pessimo........

quindi circa il 6/7%, mentre le dimensioni e le dotazioni di quanto sono cresciute?

[Stefano73]

e di normalizzazione della attuale autoblindo ?

Certo questa ha un frontale basso e filante e una fiancata con poca lamiera
Cmq per quel che è rimasto del segmento E il successo è garantito a6 vecchia, classe E nuova vecchia anche se nuova a proposito vende sta classeE?

[poppy84]

Mi piace e concordo con quello che dice ACS. Anteriore stupendo, linea generale slanciata e posteriore non lezioso anche se ancora un po' "carico". Bei motori e tecnologia d'avanguardia...

...ma non so perché ricomprerei un'altra Audi

Ho provato la 5 e M5 attuale, la 120d, la 335d e l'M3 e tutte mi hanno dato un senso di artificialità dei comandi che non ritrovo nelle più turistiche Audi, che pure sono inferiori a livello di motori.

[Touareg 2.0]

La Classe E non si avvicina neanche lontanamente alle parole 'novità' e 'moderna' .

[<angel84>]

Bella, non digerisco solo la zona bassa dell'anteriore. Molto slanciata, vista di lato sembra una 3 coupé (che è una delle poche BMW a listino che apprezzo stilisticamente) più grande e con due porte in più. Bella dentro, con la console centrale rivolta verso il guidatore anche se continuo a trovare la strumentazione troppo austera e triste.

[Coaster]

Più che jaguar direi lexus.

in europa per i numeri che fanno jaguar e lexus direi nessuna delle due