BMW X5 Facelift (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

La precedente aveva un alloggio apposito per i fendi, ecco cosa non va nella nuova.

Anche la parte bassa del paraurti era risolta meglio, ma sicuramente questo facelift non fa gridare "orrore" o "scandalo".

[Navarre75]

La precedente aveva un alloggio apposito per i fendi, ecco cosa non va nella nuova.

Anche la parte bassa del paraurti era risolta meglio, ma sicuramente questo facelift non fa gridare "orrore" o "scandalo".

Concordo! Alla fin fine le hanno semplicemente dato il paraurti simil-X6 all'anteriore


ed attualizzato allo stile di famiglia la fanaleria posteriore, stop.

[Touareg 2.0]

es.autoblog

2011 BMW X5 - EUROPEAN SPEC MODEL


BMW X5 xDrive50i: V8 petrol engine with BMW TwinPower Turbo and direct injection (High Precision Injection), displacement 4,395 cc Power output: 407HP at 5,500–6,400 rpm, max. torque: 600Nm at 1,750–4,500rpm

Acceleration [0–100km/h]: 5.5 Seconds, top speed: 250km/h, Average fuel consumption according to EU: 12.5 lt/100km CO2 emission level according to EU: 292 g/km, emission standard: EU5.


BMW X5 xDrive35i: Straight six-cylinder petrol engine with BMW TwinPower Turbo, direct injection (High Precision Injection) and VALVETRONIC fully variable valve control, Displacement 2,979 cc, power output: 225 kW/306 bhp at 5,800 rpm, max. torque: 400 Nm at 1,200 – 5,000 rpm,

Acceleration [0 – 100 km/h]: 6.8 seconds, top speed: 235 km/h, Average fuel consumption according to EU: 10.1 lt/100km, CO2 emission level according to EU: 236 g/km, emission standard: EU5.


BMW X5 xDrive40d: Straight six-cylinder diesel engine with aluminium crankcase, BMW TwinPower Turbo and Common Rail direct injection (piezo injectors, max. injection pressure: 2,000 bar),displacement: 2,993 cc, power output: 225 kW/306 bhp at 4,400 rpm, max. torque: 600 Nm at 1,500 – 2,500 rpm,

Acceleration [0 – 100 km/h]: 6.6 seconds, top speed: 236 km/h, average fuel consumption according to EU: 7.5 lt/100km, CO2 emission level according to EU: 198 g/km, emission standard: EU5.


BMW X5 xDrive30d: Straight six-cylinder diesel engine with aluminium crankcase, turbocharger with variable turbine geometry and Common Rail direct injection (piezo injectors, max. injection pressure: 1,800 bar),displacement: 2,993 cc, power output: 180 kW/245 bhp at 4,000 rpm, max. torque: 540 Nm at 1,750 – 3,000 rpm,

Acceleration [0 – 100 km/h]: 7.6 seconds,top speed: 222 km/h, average fuel consumption according to EU: 7.4 lt/100km, CO2 emission level according to EU: 195 g/km, emission standard: EU5.

carscoop


Andate a pagina uno per una carrellata infinita di foto (anche se carscoop ne ha messe meno di es.autoblog )e per due video a riguardo.

[Arcy79]

Molto bella tranne per la soluzione scelta per i fenedinebbia, come al solito c'è molta cura nel dettaglio e nulla, o quasi, è lasciato al caso.

[Touareg 2.0]

WCF

è la prima volta che non mi lamento per un M-Pack .

Qui è tutto al suo posto, colore a parte.

[Navarre75]

è la prima volta che non mi lamento per un M-Pack .

Qui è tutto al suo posto, colore a parte.

Concordo! Anche sul colore!

[lukka1982]

Uhm... bella rinfrescata allo stile!!!

[Touareg 2.0]

Prezzi :

Benzina :

xDrive 35i :

Base Aut. : 59.000€
Eletta Aut. : 60.550€
Attiva Aut. : 68.470€
Futura Aut. : 68.500€

xDrive 50i :

Futura Aut . : 83.500€


Diesel :

xDrive 30d :

Base Aut. : 57.950€
Eletta Aut. : 59.500€
Attiva Aut. : 67.420€
Futura Aut. : 67.450€

xDrive 40d :

Base Aut. : 61.900€
Eletta Aut. : 63.450€
Attiva Aut. : 71.370€
Futura Aut. : 71.400€

E anche questa va in Bmw