Scatenata sì, così si può definire la nuova creatura firmata Alpina.
Potente. Bella. Sensuale, come solo Alpina può trasformare un ordigno già ben innescato in qualcosa...di atomico.
400Cv scatenati dallo Straight-six di Monaco da 3.0 litri grazie anche a due gruppi turbocompressore che soffiano sino ad una pressione di 1.3 bar!
Completano l'elaborazione i pistoni stampati di Mahle Powertrain (già Cosworth) ed un irrobustimento alla catena cinematica, che è così in grado di scaricare al suolo ben 540Nm di coppia massima a 4500rpm!
La cosa più entusiasmante di questo propulsore è che ha praticamente 400Nm di coppia costanti da 1400 a 6000rpm! E può allungare sino a 7000rpm.
Il rapporto di compressione scende a 9,8:1 in modo da evitare fenomeni di detonazione in camera.
Nella versione Coupè, la B3S accelera da 0-100 in 4.7s e raggiunge una velocità massima di 300 Km/h ed un consumo medio ottimizzato a 12.3 Km/l (con emissioni pari a 224g/Km di CO2).
Esternamente si riconosce subito che è una Alpina, grazie agli inconfondibili cerchi Alpina, ed alle appendici aerodinamiche che aumentano la deportanza e rendono l'estetica più accattivante (semmai ce ne fosse bisogno).
Declinata nelle versioni Berlina, Touring, Coupè e Cabrio, farà il suo debutto a Luglio di quest'anno.
Per i non paghi di news, c'è la
Brochure Ufficiale della Alpina B3S 
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Alpina B3 S Bi-Turbo (Foto Ufficiali)
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