Peccato non l'abbiano fatta...magari avrebbe potuto impensierire il 550 Maranello...anche se con i McPherson......comunque è una delle più belle BMW e quelle normali si trovano a prezzi abbastanza interessanti...certo che i costi di gestione sono da Ferrari scarburato...
Ultima modifica di wilderness; 03-07-2010 alle 18:33
Continuo a sbavare vedendone una normale bordeaux qui a Palermo.
infatti dalle mie parti ce n'è una bellissima blu interni chiari ferma da ormai sei o sette anni. Tutti quelli che sono andati a vederla purtroppo l'hanno lasciata lì.
Non aveva nulla a che vedere con la Serie 7.
Questo canchero (le 12 cilindri, altro discorso invece per il V8) aveva una meccanica molto sofisticata che si rompeva molto facilmente, e li erano dolori.
Mio padre ha avuto nel 1991 una 850i, la primissima serie da 300CV. Data via per la disperazione nel 1992 per una 850CSI (motore S70/1 Motorsport da 380CV, da cui è derivato il S70/2 della McLaren F1 e della BMW V12 LM/LMR), la miglior macchina mai avuta, a suo dire.
'10 Citroën DS3 1.6 THP *funny car*
In arrivo....Audi A6 Avant 3.0 TDI biturbo
Le prime a partire sono le farfalle: 1000€ cadauna (se le trovi)
si era rotto il retrotreno autosterzante sulla prima 850i.
'10 Citroën DS3 1.6 THP *funny car*
In arrivo....Audi A6 Avant 3.0 TDI biturbo
Segnalibri