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About LinkBacksMi stavo domandando una cosa: gli ultimi spider BMW sono stati lo Z3 e lo Z4... Ieri ho visto in giro uno spider che si chiamava Z1.. Mi chiedo: esisteva la Z2? Qualcuno ha il link con delle foto?
Spider BMW
Mi stavo domandando una cosa: gli ultimi spider BMW sono stati lo Z3 e lo Z4... Ieri ho visto in giro uno spider che si chiamava Z1.. Mi chiedo: esisteva la Z2? Qualcuno ha il link con delle foto?
Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...
No, la Z2 non è mai esistita.
ciao
PS: complimenti per la capocciata, ibra! :twisted:
Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg
Z1 venne prodotta, in serie limitata, da BMW dalla fine degli anni 80 (89) all'inizio degli anni 90.
Segnò il ritorno di BMW dopo molti anni nel settore degli spider, l'ultima fu 507.
Va ricordata per essere la prima BMW ad adottare le sospensioni posteriori multilink (la nuova 3 le adotto successivamente) e questo contribuì a migliorare la precaria tenuta delle precedenti 3 e 5.
Montava il 6 cil in linea 2.5 di 170 hp, da molti ritenuto troppo poco sportivo per quell'auto, alcune fonti dicono che in BMW non vollero rischiare troppo con la potenza su un passo così corto.
La carrozzeria era in materiale sintetico, ed aveva le porte discendenti, divertenti da utilizzare abbassate a velocità non elevate.
La linea raccolse giudizi positivi quasi unanimi, e fu rimpianta alla presentazione di Z3 e sopratutto di Z4.
Per alcuni il fatto che le spider di monaco facciano rimpiangere l'eleganza della precedente è una maledizione BMW; ma comunque è un dato di fatto.
327/8 :arrow: 507 :arrow: Z1 :arrow: Z3 :arrow: Z4
Un buon esemplare di Z1 è valutato tra i 15 ed i 20K €
per maggiori info: http://www.zetauno.it/
Z2 (se si farà) sarà lo spider derivato dalla serie 1.
Inizialmente (prima dello smembramento di Rover e marchi collegati) avrebbe dovuto essere marchiato "Triunph"
Probabilmente sarà il successo o meno di 1 a decidere il futuro del non ancora deliberato progetto Z2
La Z1 era quella con le porte scorrevoli ?
No, rientravano verso il basso....Originariamente Scritto da maxsona
Non credo. Da quello che emerse a suo tempo, dovrebbe essere una piccola spider a sè stante (benchè in condivisione di meccanica con la 1er) nello stesso segmento di mx5, mg tf e barchetta e non la versione cabrio della 1er. Perciò, paradossalmente, potrebbe anche avere più successo di quest'ultima.
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si bhe...peccato che i prezzi saranno sui 30-35.000eurilli...ti sfido a trovare una barchetta,mx5 o mgtf che sia a questo prezzaccio concorrenziale...Non credo. Da quello che emerse a suo tempo, dovrebbe essere una piccola spider a sè stante (benchè in condivisione di meccanica con la 1er) nello stesso segmento di mx5, mg tf e barchetta e non la versione cabrio della 1er. Perciò, paradossalmente, potrebbe anche avere più successo di quest'ultima.
MG TF sì... e poi non deve fare concorrenza per il prezzo. Ancora non l'avete capito?
Serie 3 costa quanto una 156 o una Passat?
Serie 5 costa quanto una Rover 75?
E allora perchè una Z2 dovrebbe costare quanto una mx5 o una barchetta?
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