[QUOTE=Dodicicilindri;27293860]Vero, è un po' volgareQUOTE]
Secondo me un design pensato con più di un occhio al mercato russo dove sicuramente sarà una bestseller, sarà anche per la cina?
[QUOTE=Dodicicilindri;27293860]Vero, è un po' volgareQUOTE]
Secondo me un design pensato con più di un occhio al mercato russo dove sicuramente sarà una bestseller, sarà anche per la cina?
Questi designer non sanno più costruire macchine eleganti (forse l'ultima alla fine resta la gpunto, che, guardacaso, ha meno successo della più barocca 207, che pare agli acquirenti più "importante") e la buttano sul "grintoso" così ormai anche una berlina da 160 km/h deve avere una linea da wtcc.
penso perchè da quelle parti il marchio piace.
Bisognera' vedere la qualita' dei materiali e l'assemblaggio...ma il cruscotto e' proprio bello.
Sì sì, anche a me piace lo stile della plancia della Insigna (ho qualche riserva solo sulla praticità e l'immediatezza di utilizzo dei tanti tastini concentrati tutti insieme).
"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)
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