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| | #11 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 04/03/03 Località: Torino
Messaggi: 6.086
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Decisamente. E temo siano pochi in Italia, quelli disposti a spenderli per una Citroen
__________________ "And we were trying different things, we were smoking funny things, making love out by the lake to our favorite song. Sipping whiskey out the bottle, not thinking 'bout tomorrow Singing Sweet home Alabama all summer long..." |
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| | #12 (permalink) |
| HALL OF FAME Team Member Data registrazione: 01/12/03 Località: Palermo
Messaggi: 13.637
Nominated 1 Time in 1 Post TOTW/F/M Award(s): 1 | A me piace molto... l'unico difetto è il prezzo.. veramente troppo alto
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| | #14 (permalink) |
| World Championship Winner Data registrazione: 10/01/04 Località: Varese
Messaggi: 1.757
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | nn la discuto tecnicamente, ma pur apprezzandone l'originalità, devo dire che esteticamente non mi piace affatto. Ho avvistato la prima C6 settimana scorsa... |
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| | #15 (permalink) | |
| Team Manager Data registrazione: 17/08/06 Località: Saronno (Varese)
Messaggi: 4.922
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #16 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 13/03/03
Messaggi: 865
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Anche io fino ad adesso ne ho incontrata solamente una in strada ( e forse era di qualche dirigente di Citroen Italia). E' certamente la proposta + originale e controcorrente del suo segmento, anche se non raggiunge i livelli di innovazione delle suo antenate ( ma al giorno d'oggi è molto + difficile esserlo). Personalmente, piuttosto che le solite tedesche, la prenderei in considerazione per l'acquisto, in considerazione appunto della sua "unicità" e per la simpatia per la storia del marchio. Purtroppo, direi che almeno in Italia anche C6 sconta un certo effetto "Thesis": - svalutazione penso molto elevata rispetto alla concorrenza tedesca - immagine del marchio sbilanciata verso i segmenti bassi, che da' meno credibilità ad un prodotto decisamente costoso.
__________________ "Bene non va, comunque non mi fermo". ( Tazio Nuvolari ) |
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| | #17 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 02/03/06 Località: senago (Mi)
Messaggi: 219
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | ce ne saranno in tutta europa 3,qualcosa di sbagliato l'avranno fatto o no?? inanzituttto il prezzo,elevato visto che il marchio in fatto di prestigio e qualita ne ha ben poco 2) poca publicita e quando è stata messa in produzione era gia vecchio come design visto che erano piu di 2 anni che giravano le fot e i vari prototipi e sopratutto poca publicita da parte della rete citroen 3) motori non adatti al tipo di macchina,il 2.2 secondo è un gran motore ma non sulla c6 ok il 2.7 ma motori piu brillanti....la paghi 51000 fra 3 mesi se la vendi a 25-30 è tanto troppa svalutazione....fara la fine della thesis purtroppo che ritengo molto bella ma capita e sfruttata poco....peccato cmq è particolare e in alcune circostanze bella |
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| | #18 (permalink) |
| Collaudatore Data registrazione: 04/12/06
Messaggi: 238
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | ![]() indovinate dove ho scattato queste foto?..... da un autodemolitore che lavora con citroen Italia 4 c6 2.7hdi cui hanno levato solo i comandi per gli alzacristalli,specchietti e fari sono nuove ragazzi, NUOVE verranno pressatela prox settimana hanno un valore di mercato di circa 54.000 ero l'una e il tipo mi ha detto che non possono recuperare nemmeno una vite... sono auto che hanno effettuato dei test... chissà che test.... comunque è un vero peccato di Dio gli inerni sono perfetti, le gomme nuove ma non me ne potevano dare una?!?!?!? ![]() Ultima modifica di leopoldo : 19/01/07 alle ore 01.49. |
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| | #20 (permalink) | |
| leggasi aciesse Data registrazione: 25/10/04 Località: Bannockburn
Messaggi: 13.937
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
![]() E' un cachemere, chiaramente speciale e non come quello che trovi nei negozi di Loro Piana, è waterproof, fireproof ed anti strappo (sta x superare anche i test USA). Sta avendo un ottimo successo sui modelli come C3/C5. C6 sarebbe in listino da oltre un anno, ma all'inizio non consegnavano le vetture. Le prime sono arrivate subito prima o subito dopo l'estate. C'erano grossi problemi di elettronica. Ora pare sia tutto a posto. L'auto va che è un piacere. Veloce e silenziosissima, è molto + agile di quanto le dimensioni non lascino intuire, grazie alle fantastiche sospensioni idrauliche a controllo elettronico. Di sicuro non va inserita nel seg.F, al limite può andare con CLS, anche se a parere dei + l'ispirazione (si fa x dire, eh, non diciamolo ai francesi altrimenti ci invadono Se Thesis fosse stata sviluppata adeguatamente andrebbe nello stesso segmento ed i numeri bassi si potrebbero giustificare meglio. In italia c'è uno zoccolo duro di clienti che la aspettava. Non saranno tantissimi ma a Parigi sono convinti che il segmento debba essere presidiato, e cmq in casa loro ne vendono. Certamente 3 spanne sopra di qualsiasi ammiraglia francese vista negli ultimi 20 anni ed infatti è diventata l'auto ufficiale dei vari ministeri e presidenti...
__________________ ...'cause we all just wanna be big rockstars, and live in hilltop houses driving fifteen cars, the girls come easy and the drugs come cheap, we'll all stay skinny 'cause we just won't eat... When I die I don't want no part of heaven, I would not do heaven's work well. I pray the devil comes and takes me to stand in the fiery furnaces of hell... | |
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