Citroën C3 Picasso (Topic Ufficiale)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato al 03/11/2011

km77

Prezzi :

Benzina :

1.4 VTi (95Cv) :

Attraction : 15.472€
Seduction : 17.086€
Exclusive : 18.750€
Exclusive Theatre : 19.150€

1.6 VTi (120Cv) :

Seduction : 17.842€
Exclusive : 19.500€
Exclusive Theatre : 19.900€

1.6 VTi CMP-6 (120Cv) :

Exclusive : 20.200€
Exclusive Theatre : 20.400€


Diesel :

1.6 HDi FAP (92Cv) :

Attraction : 17.741€
Seduction : 19.354€
Business : 20.300€
Exclusive : 21.000€
Exclusive Theatre : 21.400€

1.6 e-HDi CMP-6 (92Cv) :

Seduction : 20.100€
Business : 21.100€
Exclusive : 21.800€
Exclusive Theatre : 22.200€

1.6 HDi FAP (112Cv) :

Seduction : 20.312€
Exclusive : 21.950€
Exclusive Theatre : 22.350€


GPL :

1.4 VTi GPL (95Cv) :

Seduction : 18.800€

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Topic Spies : Citroen C3 Streetlounge (Spy)

L'embargo?? Una pura formalità.

Sembra carina, gli interni sono molto particolari anche se le bocchette rettangolari al centro non mi convincono tanto.

[jeby]

però.... è molto piccola....

a parte le battute, molto simpatica, carina. Gli interni sono mooooooolto più belli di quelli della C3, soprattutto della mia.

Interessante la soluzione utilizzata sul montante, in effetti sulla C3 il montante spesso limita molto la visibilità in curva (soprattutto a sinistra)

Tutto sommato è carina anche la forma esterna, simpatici i cerchi. Imamgino la proporranno anche con motorizzazioni GPL (il 1.4 GPL sarebbe interessante)

Peccato per il colore: niente a che fare col mitico verde lenz!


(domanda: se queste sono già le foto ufficiali, cos'è che sarà presentato tra 13 ore su c-reveal?)

[Touareg 2.0]

Teh ve le metto



Sarà presentato questo .. soltanto che quelli di elmundomotor hanno rotto l'embargo. Era inutile metterle di la in quanto foto ufficiali.

Motori diesel 1.6 Hdi da 90 e 110cv, benzina 1.4 da 95cv e 1.6 da 120cv.

[Regazzoni]

Mi delude un po'.
Hanno mancato un po' troppo in coraggio e originalità e il motivo del rettangolo stondato è stato seguito in modo forse troppo lezioso.
Il risultato è un aspetto molto più "furgonesco" di quello che è in realtà.

P.S.
Pessima scelta, a mio parere, spingere ancora sul nome Picasso: troppo identificativo per riferirsi genericamente alle varianti monovolume e la nomenclatura del modello (C3, C4 ecc...) che deve essere quella principale, si perde del tutto e soprattutto creerà facili equivoci.

[jeby]

aaaaah! Ora ho capito!

Ma a me non sa tanto di furgonesco, anzi... sa un po' di ipoddoso, un po' di UP... certo non è il concentrato di estro che ci si aspetterebbe da una casa come Citroën!

[Touareg 2.0]

La plancia sembra un robot di futurama o sbaglio ?

[Stefano73]

P.S.
Pessima scelta, a mio parere, spingere ancora sul nome Picasso: troppo identificativo per riferirsi genericamente alle varianti monovolume e la nomenclatura del modello (C3, C4 ecc...) che deve essere quella principale, si perde del tutto e soprattutto creerà facili equivoci.

Invece secondo me è un ottima scelta identificare tutte le monovolume citroen col nome picasso.....
La linea in se non è malvagia, sa un pò di furgoncino come volumetrie ma è molto simpatica grazie a molti particolari molto riusciti (un pò cactus)che la rendono forse la migliore B-MPV, certo non è bella esternamente come la c3....ma purtroppo mi sa che anche la prossima C3 (non picasso) perderà molto dall'originale.

[nucarote]

....ma purtroppo mi sa che anche la prossima C3 (non picasso) perderà molto dall'originale.

Non stenterei a crederlo, dato che probabilmente il giroporta e forme delle portiere saranno molto simili a questa che non è molto orginale anche se rimane comunque molto Citroen. Però la plancia è simpatica.

[Teknos]

Stilisticamente parlando quello che dovrebbe fare Renault, OGGi lo sta facendo Citroen..

[Sonata_Arctica]

E' carinissima sembra un cubo
Probabilmente la monovolume più carina.... tra tutte, di ogni segmento e dimensione... (se penso che è ancora in giro quell'aborto della Idea)