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il fronatle citroen però si sposa meglio con il rsto del corpo vettura.........il frontale peugeot invece sembra quasi appiccicato li senza un senso
da OmniAuto.itMitsubishi Outlander, Peugeot 4007 e... Citroen C-Crosser. Così si chiama il terzo, ma non meno importante elemento della partnership fra Mitsubishi e il Gruppo PSA. Anche la Casa del Double Chevron potrà contare a breve di uno Sport Utility, dinamico, funzionale e dotato di un moderno sistema di trazione integrale.
Da aggiungere, rispetto a quanto vi abbiamo detto per la Peugeot 4007, c’è molto poco. Le auto sono di fatto gemelle a parte il frontale ridisegnato secondo gli stilemi della marca. Quello della Citroen C-Crosser, in fotografia, appare forse più equilibrato ed elegante, ma è presto per dare giudizi.
Stesso pianale, identico corpo vettura (lungo 4,63 metri, largo, 1,81 e alto 1,74) e medesima abitabilità, con sette posti disposti su tre file di sedili.
La gamma potrà contare sui fiori all’occhiello della produzione francese in tema di motori diesel HDi e in particolare del nuovo 2.2 FAP da 156 cavalli e 380 Nm di coppia massima, abbinato ad un campio manuale a sei rapporti.
Per conoscere altri dettagli bisognerà aspettare il 2007 mentre la commercializzazione (contemporanea a quella della Peugeot 4007) dovrebbe iniziare entro la prossima estate.
Obiettivo di vendita (cumulato con quello della Peugeot) è di 30 mila unità all'anno.
Sicuramente meglio del Peugeot.
Cosa aspettano Fiat e Renault a proporre un loro SUV?
Beh i nuovi frontali di Citroen sono molto belli, al di là di tutto... Questo riesce a nobilitare il frontale, a differenza di quello della 4007 che sembra un Pokemon
Originariamente Scritto da sonata_arctica
......... a differenza di quello della 4007 che sembra un Pokemon
..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?
un altro pianeta rispetto alla peugeot! nn è il massimo, ma nn è nemmeno drammatica come la sorella...cmq ha dei cerki molto belli...
Simpatici e curati i fari che si insinuano nella mascherina.
Per il resto ridicola, fiancata pulitissima, rigorosa, geometrica e poi un frontale ed una coda iperdisegnati con migliaia di fronzoli inutili e fuori luogo (bocca enorme, fendinebbia kitsch ecc. ecc.)
Anche il cofano motore è troppo tormentato come superfici rispetto ai lamierati in fiancata.
Insomma ennesima merda di auto, ennesima inutilità totale, ennesimo contentino per il consumatore avido di cattivo gusto.
Come dice Ares sarò Frà Cristoforo ma questo modo di fare auto mi fa schifo!
a questo punto rivaluto il design di certe coreane e jap-----'mazza che zzozzeria aho---
la outlander vince a MANI BASSE.....
ovvio che in francia diventerà SUBITO il suv più venduto ovviamente per il suo splendido design
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
ma e' la stessa operazione che Fiat ha fatto con Suzuki...
Jokejoe
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