citroen nemo 1.4 multispace problemi di spegnimento del motore

[Kl@]

Ciao Ragazzi
Da circa un anno possiedo una citroen nemo 1.4 multispace nelle versione del pesciolino (si chiama "alla ricerca di nemo" ) di cui sono abbastanza soddisfatto.
Tuttavia l'auto ha un comportamento strano su cui vorrei raccogliere vostri consigli o pareri.
Accade molto spesso che quando metto in moto appena tocco il pedale dell'acceleratore il motore si spegne subito.
Poi riaccendo, lascio passare 20 secondi e questo problema non accade più.
Lo spegnimento è fulmineo e in assenza di altri "sintomi" o rumori.
Accade quasi sempre quando il motore è freddo (auto ferma da diversi giorni o da diverse ore) tende a non accadere se il motore è caldo (motore fermo da mezz'ora, 40 min).
Accade sempre, a prescindere che l'auto sia in folle o con la prima innestata, basta semplicemente fare una leggera pressione sul pedale dell'acceleratore.

Cosa può essere?
L'auto deve ancora fare il primo tagliando.

Vi ringrazio molto per i consigli che mi vorrete dare

Ciao

Claudio

[nemo]

buongiorno a tutti,
navigando nel web ho trovato il seguente post che replica in modo perfetto uno dei difetti della nemo "alla ricerca di nemo" 1.4 benzina che ho acquistato nel gennaio 2010.
La macchina è del tutto soddisfacente alle esigenze di carico della mia famiglia ed esteticamente è quello che mia moglie cercava.
Tuttavia da pochi mesi dopo l'acquisto abbiamo iniziato un calvario che non si è ancora concluso e che riguarda i seguenti difetti :
- a motore freddo a volte è pressochà impossibile tenerlo acceso (proprrio come succede a Claudio)
- il motore tende a rimanere accellerato passando dalla prima alla seconda se si eseguono partenze veloci
- il motore sembra essere eccessivamente pigro soprattutto se paragonato ai primi mesi di vita
- i consumi sono davvero eccessivi per la cilindrata del motore (intorno a 10Km/l in media, che scndono anche sotto i 9 Km/l con il condizionatore acceso)

L'auto è stata verificata già 3 volte dalla concessionaria (l'ultima volta questa settimana) ma mi dicono che tutto è OK, la centralina non da segni di malfunzionamento.

Mi chiedo se qualcuno ha qualche suggerimento in merito per poter uscire da questa situazione spiacevole.

grazie
ciao a tutti
Michele

[Kl@]

Ciao

Io ho risolto i problemi con il primo tagliando (ero in garanzia).

Ho fatto presente alla concessionaria i problemi e mi è stato aggiornato il SW della centralina.

Dopo era un'altra macchina.

In particolare nel mio caso il motore faticava prorpio anche nelle partenze in salita.

Con il primo tagliando l'officina specializzata cui mi sono rivolto ha risolto tutto con professionalità e massima soddisfazione da parte mia.

Ciao

Claudio

[nemo]

grazie per le info.

Io sono ormai al terzo intervento, i precedenti sembravano risolutivi ma non hanno portato a risultati duraturi, mentre l'ultimo addirittura mi è stato risposto che la macchina non ha nulla " i parametri sono corretti"

Vedrò di far presente alla concessionaria che esiste una soluzione definitiva.

grazie ancora

Ciao
Michele