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Discussione: Lancia Beta Montecarlo

  1. #1
    Pilota Ufficiale L'avatar di Kyalami
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    Predefinito Lancia Beta Montecarlo

    Secondo la rivista Autocar, il marchio Lancia sta lavorando a una nuovissima Beta Montecarlo, erede della famosa e fortunata Coupé a motore centrale nata negli anni settanta e oggi molto apprezzata come auto da collezione. Questo rientrerebbe, sempre secondo il magazine britannico, nella strategia di rilancio del marchio che vorrebbe, nel 2010, spingere la produzione a 300.000 esemplari (nel 2006 il dato si attesterà sulle 120.000 macchine uscite dalle catene di montaggio).
    Da Autoblog

  2. #2
    HALL OF FAME L'avatar di Jack.Torrance
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    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    Magari!!!
    Ma come possono lavorare ad una simile coupè, se non hanno ancora deliberato la Fulvia?
    Forse Autocar si riferisce alla GT che deriverebbe dalla nuova Thema?
    I'M IN LOVE!

  3. #3
    HALL OF FAME L'avatar di Lanciaboxer
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    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    .... ahem... posso dire che se queste notizie in Uk le divulgano per vendere giornali e come motivo per poter parlare un po di Lancia.....
    ahem... fanno bene!!!
    )
    MA ROTFL!

    (ma che in una roba del genere ci possa essere un minimo barlume di realta... ahem... direi che è impossibile...
    in Lancia son li' che non gli danno i soldi/credibilita per una ben piu economica mezza sportiva Ta derivata in tutto da una segB-C... e qualcuno pensa che sia possibile che facciano una Tp con meccanica, cambi, telaio ecc quasi ad hoc?? Tanto piu che se Lancia torna in Uk, cosiccome in altri mercati, cosiccome con un po piu spinte in altri paesi Ue dove gia è presente, è impensabile che possa fare numeri diversi da quelli che fa un marchio debuttante qua da noi. numeri talmente piccoli che per ora è impossibile pensare ad auto del genere..
    Btw, grazie di aver riportato questa simpatica news che almeno fa sognare.. )
    http://www.autopareri.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=178&dateline=13196131  21

  4. #4
    HALL OF FAME L'avatar di EC2277
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    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    Aggiungo che una sportiva del genere, a seconda di come verrebbe impostata, portebbe essere una rivale della Toyota MR2, nel caso si volesse adottare un profilo basso, oppure (addirittura) della Porsche Boxster, se si decidesse di utilizzare i futuri V6 da 3 e 3,5 litri ma ciò scipperebbe il ruolo di marchio sportivo all'Alfa, il che è impossibile.
    Ultima modifica di EC2277; 02-01-2007 alle 11:53
    «Credo che la morte sia il modo con il quale Dio ci dice di calmarci.» Lemmy Klimister

  5. #5
    Gran Radunatore Team Member L'avatar di Tommitel
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    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    Che si concentrino a darmi la Fulvia pari pari alla concept.. altro che balle.
    Comunque per fortuna mi sa tanto di bufala.

  6. #6
    Team Manager L'avatar di ISO-8707
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    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    L'unica possibilità di produzione l'avrebbe se fosse in via di deliberazione questa:



    Con ambie modifiche di ciclistica e ovviamente di design si risparmierbbe ØØ poco rispetto a farla nascere come figlia unica.

  7. #7
    Collaudatore L'avatar di naranhito
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    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    Citazione Originariamente Scritto da ISO-8707
    L'unica possibilità di produzione l'avrebbe se fosse in via di deliberazione questa:

    http://www.fiatauto.at/images/Modell.../diva/diva.jpg

    Con ambie modifiche di ciclistica e ovviamente di design si risparmierbbe ØØ poco rispetto a farla nascere come figlia unica.
    base Diva + disegno Zagato + 1.8TJet + 3.2 V6 = perfetto

  8. #8
    BANNED
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    May 2005
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    France
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    5,434

    Predefinito Re: Lancia Beta Montecarlo

    Come aveva gia detto io su un altro topic, su base Diva farei :

    Alfa Diva (con tetto tipo Ferrari GTS) : 3.0 e 3.5 V6, 300 e 350cv, 980 e 990kg,
    "Maseratina" (CC) : 3.5 V6 385cv, 1290kg,
    Lancia Stratos (Coupé): 1.8 Tjet e 3.0 V6, 255 e 300cv, 1140 e 1190kg,
    FIAT X1/99 (Cabrio) : 1.4 e 1.8 Tjet, da 135 a 255cv, da 1200 a 1250kg.


 

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