Mitsubishi Lancer Ralliart (Foto Ufficiali)

[Touareg 2.0]

WCF

Il 2.0 DOHC MIVEC ha ora 240cv.

[Quo.Lore]

Conosco anch'io le questioni di "industrializzazione", di "costi di produzione", ecc. , ma ogni volta che vedo una Lancer X, mi viene da piangere, se penso a com'era la "concept". Una bella occasione buttata.

Per ritornare alla Rally Art, strano che non sia il top di gamma come potenza e technologia.

[<<Scarface>>]

Conosco anch'io le questioni di "industrializzazione", di "costi di produzione", ecc. , ma ogni volta che vedo una Lancer X, mi viene da piangere, se penso a com'era la "concept". Una bella occasione buttata.

Per ritornare alla Rally Art, strano che non sia il top di gamma come potenza e technologia.

Se non erro questa è la Evo "addomesticata" con meno cavalli.
La Evo rispecchierà maggiormente il concept (e avrà ben più di 240Cv), tra l'altro l'hanno già presentata, al motorshow c'era!

[Net Flier]

mi fa proprio pena questa macchina di linea....

[Cocoon]

Comincio a capirci poco: sino a qualche giorno fà si diceva che la Ralliart sarebbe stata una versione a 2 volumi tipo hatchback, con meccanica derivata dalla EVO, con l'unica differenza il motore da 2 litri depotenziato a 240cv, tanto per fare concorrenza alle varie Impreza WRX, megane RS e Golf R32



sono abbastanza confuso....

[Cosimo]

Comincio a capirci poco: sino a qualche giorno fà si diceva che la Ralliart sarebbe stata una versione a 2 volumi tipo hatchback, con meccanica derivata dalla EVO, con l'unica differenza il motore da 2 litri depotenziato a 240cv, tanto per fare concorrenza alle varie Impreza WRX, megane RS e Golf R32



sono abbastanza confuso....

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[<<Scarface>>]

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La versione Ralliart è una EVO addomesticata più tranquilla e meno tecnologica. Sedan.
La EVO è quella già vista coi controcazzi e tutti gli ammenicoli vari.

Quella in foto arriverà che io ricordi quest'anno più avanti nel tempo. Ma non credo la "tamarrino" quella...