Da 60 a 160 cavalli solamente premendo un tasto, il tutto a bordo di una pepata e modaiola city-car come la
500 Abarth. Si chiama
Rinspeed E2 e, secondo il tuner elvetico, è la risposta ideale alle variate condizioni del mercato e al desiderio di possedere una vettura che abbia una doppia anima, una rispettosa dell’ambiente e l’altra capace di emozionare e divertire. A fianco della
iChange Concept, al
Salone di Ginevra la E2 sarà una sicura protagonista allo stand Rinspeed, come conferma anche il suo visionario fondatore,
Frank M. Rinderknecht: “Come l’industria dell’auto ha dovuto modificare la produzione per adattarsi ad una nuova domanda, così anche i tuner devono trovare nuove strade per offrire prodotti intelligenti che valorizzino le sempre meno risorse disponibili”.
E, almeno sulla carta, l’obiettivo sembra essere stato raggiunto. P
remendo un pulsante posto in plancia la E2 cambia totalmente carattere guadagnando all’istante ben 100 CV, passando da mansueta compagna di viaggio nella quotidiana vita cittadina a vera sportiva in miniatura. Nella configurazione da
60 CV infatti, la mappatura della centralina e la ridotta potenza disponibile - comunque sufficiente per essere agili nel traffico - fanno consumare alla E2 (secondo i dati dichiarati da Rinspeed) solamente
4 litri per 100 km, equivalenti ad una percorrenza di circa 25 km con un litro di benzina.
Quando invece si desidera tirare fuori le unghie e apprezzare al 100% le doti dinamiche di questa speciale 500 Abarth, allora il 1.4 T-jet torinese porta il divertimento a quota
160 CV, la stessa cavalleria erogata dalla edizione ”
DA 0 A 100”. Anche in questo caso i consumi si mantengono “onesti”: Rinspeed dichiara infatti che in autostrada si possono percorrere in questa configurazione circa 14,2 km con un litro.
Appuntamento a Ginevra dunque per toccare con mano il futuro dell’”
eco-tuning” con targa svizzera.
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