da AutoExpress.co.uk
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BYE BYE!
Solo un concept, ma indubbiamente più attraente e europea della Nano indiana di serie.
Ruote inesistenti a parte, non sfigurerebbe neppure, sulle nostre strade.
I.DE.A.?
Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Quanto c'è di vero nelle voci che la vogliono omologabile solo come quadriciclo leggero?
molto meglio rispetto alla versione originaria...
...sempre e solo Fiat...
Le vedo probabili come voci, nel senso che mi sembra normale che qualcuno pensi subito a questa ipotesi.
Ma la vedo improbabile nel concreto, nel caso dovessero davvero omologarla per il mercato europeo. Questa è una 4 porte a 4 posti. I quadricicli leggeri arrivano (e solo da poco) a permettere al massimo il passeggero, in quanto equiparati ai ciclomotori.
Fare tutto il lavoro e poi venderla come quadricilo a 2 posti sarebbe un leggerissimo spreco di milionate di €.
Ricordiamo poi che il quadriclo leggero è un categoria di veicolo che c'è in Italia. Già in Francia c'è un altra classificazione. E in Inghilterra ci sono microcar elettriche, praticamente derivate dai quadricicli, che sono nei normali listini delle auto.![]()
Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
A me non dispiace, o almeno mi aspettavo di peggio...
Ma secondo voi, vista la collaborazione industriale con la Fiat, è possibile che monti il bicilindrico 900 per una questione di omologazione euro 5?
Non so perchè, ma mi è venuta in mente questa:
The media you are looking for does not exist! Please try again.
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
not con piacere che non c'è più il tubo di scarico stile cannetta del gas che ho visto l'anno scorso a ginevra
LANCIA - Il cliente di questo prodotto è un cliente che cerca e pretende il meglio, che vuole distinguersi, che ha la cultura della premiumness (Olivier François)![]()
Ratan Tata in persona ha dichiarato che sicuramente arriverà in Europa.
Tata unveils a Nano for Europe
GENEVA -- Tata Motors has unveiled a version of the Nano minicar called the Nano Europa that it says is intended for “select international markets." Chairman Ratan Tata told Automotive News Europe that the car would "definitely" be coming to mainland Europe and the UK. Tata said the Nano had generated wide interest in developed countries leading to the development of the
Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Diventa quasi guardabile. Se fossero riusciti a stare anche solo sotto i 4000 euro sarebbe un successone.
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