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Discussione: Hyundai i10 Electric (Foto Ufficiali)

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  1. #1
    HYBRID Team Member L'avatar di Touareg 2.0
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    Discussione Ufficiale o Indicizzata nella lista dei ''TOPIC già APERTI'' Hyundai i10 Electric (Foto Ufficiali)




    autoweek.nl

    I dettagli quando troverò un articolo che non sia in olandese
    News Aggiornate al 23/05/2012 : Lamborghini (Tutta la Gamma) .

  2. #2
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: Hyundai i10 Electric (Foto Ufficiali)

    Per essere un RC i dettagli sono fatti bene :twisted:
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  3. #3
    HYBRID Team Member L'avatar di Touareg 2.0
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    Predefinito Re: Hyundai i10 Electric (Foto Ufficiali)

    Per ora è solo una versione di pre-produzione che nella seconda metà del 2010 verrà concessa in leasing nella natia Corea del Sud, ma la Hyundai i10 Electric avvia la propria carriera di piccola elettrica plug-in già al Salone di Francoforte. La produzione vera e propria di questa city car da collegare alla presa elettrica comincerà solo nel 2012. Per Hyundai si tratta in realtà di una decisa svolta nelle strategie che riguardano le vetture a basso impatto ambientale, visto che fino ad ora le scelte in merito erano cadute soprattutto sulle ibride e le auto a idrogenofuel-cell.

    L'arrivo della nuova i10 Electric è stato favorito sia dalla rinnovata fiducia di Hyundai nel futuro della tecnologia elettrica "pura" sia, soprattutto, dagli sgravi fiscali che il governo di Seoul ha da poco garantito alle auto elettriche. L'architettura della i10 è piuttosto convenzionale, con un motore elettrico da 49 kW e 210 Nm alimentato da batterie litio-polimero (16 kWh) sviluppate in collaborazione con LG. Sia il pacco batterie che il motore sono raffreddati a liquido tramite una pompa elettrica. Incorporato è il sistema di ricarica veloce, tramite il quale è possibile ricaricare l'accumulatore all'85% della sua capacità massima in 15 minuti, collegandosi ad una presa a 413 V. Per il pieno completo sono necessarie invece 5 ore.

    L'autonomia di 160 chilometri con una carica completa si sposa a una velocità massima di 128 km/h e ad unaaccelerazione da 0 a 100 km/h in 15 secondi netti. L'immediato futuro della i10 Electric rimane comunque legato alla formula del leasing e pertanto lontano da una diffusione di massa, visto che le batterie litio-polimero, per quanto più leggere, compatte, durature ed efficienti delle tradizionali unità nichel-metallo idruro, hanno un costo di circa 10.000 euro, superiore a quello della stessa i10.
    omniauto.it

    Quella plancia con tutti i tastini in stile "telefono di casa" è terrificante..
    News Aggiornate al 23/05/2012 : Lamborghini (Tutta la Gamma) .

  4. #4
    Pilota Ufficiale L'avatar di margravio
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    Predefinito Re: Hyundai i10 Electric (Foto Ufficiali)

    Che bellina!












    ..... questo direbbe una ragazza! Ma sorvoliamo...

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