Renault Clio 20th [Nuovo Allestimento]

[Touareg 2.0]

I vent'anni di carriera della Clio sono un traguardo che Renault ha deciso di celebrare con una serie speciale a tiratura limitata, chiamata per l'appunto "Clio 20th". Una peculiarità della "20th" è la presenza di finiture nero lucido a contrasto sulla calandra, sugli specchietti retrovisori e sulle modanature laterali; in caso di verniciatura Pearlescent Black questi particolari sono realizzati in grigio scuro. Il logo "20th" è presente sul montante centrale e sui battitacco, mentre la plancia sfoggia bocchette di ventilazione e plancia centrale grigio antracite. La limited edition sarà disponibile in tutta Europa a partire da Marzo, nelle versioni 3 e 5 porte, familiare SporTour e "cattiva" Renault Sport.

La base per la realizzazione di questa Clio 20th viene fornita dalla versione intermedia Dynamique che, a seconda dei mercati, offre climatizzatore manuale o automatico, regolatore/limitatore di velocità, radio CD/MP3 con connettività USB, Aux e Bluetooth audio-streaming. Il navigatore integrato Carminat TomTom adotta il sistema IQ Routes che calcola i percorsi in base ai dati di traffico. I colori disponibili sono sei: l'unico pastello è il Glacier White e i metallizzati sono Grey Blue, Pearlescent Black, Platine Grey, Dyna Red e Cassiopée Grey. I motori sono quelli già disponibili nella gamma Clio, dal 1.2 16v al 1.5 dCi.

La Clio RS "20th" può essere considerata come una speciale fra le speciali con il suo esclusivo colore bianco Pearlescent Givre, il tetto completamente verniciato di nero e lo spoiler sul lunotto posteriore, sempre nero. La fascia anteriore del paraurti è in nero lucido, come il diffusore di coda e gli specchietti sono in grigio antracite. All'interno si notano le bocchette dell'aria con cromatura satinata, tappezzeria grigia specifica e tappetini dedicati. I cerchi in lega sono i Be Bop da 17" con finitura antracite diamantata. Nessuna modifica al quattro cilindri di due litri e 203 CV che permette alla Clio Renault Sport di raggiungere i 225 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Entro breve si potranno conoscere tempi di commercializzazione, specifiche e prezzi italiani di questa e della altre Clio 20th.

omniauto.it


Versione celebrativa per i 20 anni della Clio.

[NOKXIS]

....Dopo che la Punto si è autoeliminata, la Fiesta ha alcune forzature stilistiche che proprio non sopporto e la noiosissima Polo è appunto.... noiosissima (poi odio le auto.zip di modelli superiori), la povera Clio è l'unica che esprime la dignità che una segmento B moderna deve esprimere, senza ricorrere a frontali da autotreno e posteriori da drag race... Poi gli interni son veramente appaganti ed anch'essi non presentano inutili e pacchiane forzature. La pelle di questa 20th è un tantino troppo pretenziosa...
Ovviamente mi sto riferendo alla versione liscia...
Peccato che continui ad essere ignorata.

[Touareg 2.0]

Io continuo a pensare che il nuovo frontale le stia davvero malissimo...

[superkappa125]

Io continuo a pensare che il nuovo frontale le stia davvero malissimo...

Imho il disastro più grande l'hanno fatto con l'RS, che prima era la B sportiva più sobria (e potente...) in commercio. Ora fa passare la Punto Abarth per un'educanda...

Comunque io continuo a preferire C3 e Polo...

[darkabber]

a me piace molto, chissa il prezzo..

[minosse88]

Imho il disastro più grande l'hanno fatto con l'RS, che prima era la B sportiva più sobria (e potente...) in commercio. Ora fa passare la Punto Abarth per un'educanda...

Concordo. Anche se in realtà dal vivo non ho ancora visto nessuna RS FL.

[Teknos]

La plancia in pelle?

Mi piacciono molto queste serie speciali celebrative...

[skizzo_85]

bianca, tetto nero...BASTAAA

ormai siamo al "cani & porci"


la Clio non mi è mai piaciuta tra l'altro.

[salvo_10]

Ciao a tutti, una settimana fa ne ho prenotata una bianca 3p 1.5 DCI 85v FAP. Data di consegna 15/05/2010 . A voi che prezzo hanno fatto? a me 12500