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About LinkBacksForse riuscirà a fare il boom che fece il 1.3 multijet....
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Discussione: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
- 24-02-2010, 20:47 #11HALL OF FAME
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
- 24-02-2010, 20:49 #12World Championship Winner
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
Teteschi prrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!
Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
- main: principale..... - Tre bocchette tonde
- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
- last: favorire la rigenerazione del DPF
- 24-02-2010, 20:55 #13HALL OF FAME Amministratore
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
Una cosa "nuova" e (parere mio) innovativa a modo suo in un mercato dell'auto tristemente appiattito e monotono
花は桜木人は武士
- 24-02-2010, 21:00 #14World Championship Winner
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
Notevole il risultato, fino a 105cv per un twin con MAir, anche gasabile, a parte il lucano, cosa vogliamo di più? Brava FPT!!!!
Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
- main: principale..... - Tre bocchette tonde
- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
- last: favorire la rigenerazione del DPF
- 24-02-2010, 21:10 #15World Championship Winner
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
E' il motore suo, almeno sulla carta: bisognerà provarla!
- 24-02-2010, 21:25 #16HALL OF FAME
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
mi fa specie vederlo così mignon
ormai ero abituato ai cofani strapieni..
secondo me i punti fondamentali sono due:
-l'erogazione
-le vibrazioni
se non han fatto cagate li, siamo a cavallo
ØØØ non ci vuole molto per bere meno del 1.4 aspirato
Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
- 24-02-2010, 21:26 #17HALL OF FAME
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
ØØØ adesso..NEt..lo posso dire qui su AP?....la tua GT monta uno dei primi bicilindrici turbo usciti dalla catena......
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
- 24-02-2010, 21:27 #18HALL OF FAME
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
quattroruote provò un mulo con questo motore...ne parlò bene (aveva rapporti un po' lunghetti però)
La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]
- 24-02-2010, 21:43 #19Team Manager
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
Quoto.
Originariamente Scritto da daytona 
Mi tarda leggere resoconti, prove su strade, ecc. Le premesse sono ottime.
- 24-02-2010, 21:45 #20HALL OF FAME
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re: Fiat 500 0.9 Twin-Air [Nuova Motorizzazione]
ti sbagli..non monta "uno dei"..monta IL primo motore uscito..e non dalla catena, ma direttamente dalla pattumiera! Originariamente Scritto da Matteo B. ØØØ adesso..NEt..lo posso dire qui su AP?....la tua GT monta uno dei primi bicilindrici turbo usciti dalla catena......
Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
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