Eterniti Hemera Concept (Foto Ufficiali)

[Touareg 2.0]

autocar

Non sarà un “banale” SUV di lusso perché i fondatori del marchio aspirano a creare un’apposita nicchia, dove si posizioneranno anche i futuri SUV di casa Lagonda e Bentley.

Il neonato marchio inglese Eterniti Motors occuperà dunque una porzione di listino riservata alle vetture di altissimo lignaggio, per via del prezzo che si preannuncia elevatissimo (superiore a 170.000 euro), per la produzione limitata a 100 esemplari annui e per la meccanica di alta fattura, anche se condivisa con altre vetture. L’Eterniti Hemera sarà dunque una vettura raffinatissima, ad alte prestazioni, con cinque porte ed uno stile sportivo e slanciato. La presentazione è attesa durante il salone di Francoforte (15-25 settembre).

autoblog.it


Originalità Zero in quanto a nome della marca e del prodotto.

Eterniti fa pensare dannatamente ad Infiniti (tra l'altro han cambiato anche loro la Y in I ) .
Di Hemera la PGO han già presentata una, poco tempo fa.

[Edolo]

Imbarazzante l'assonanza con Infiniti.
Linee interessanti per quello che il bozzetto può valere.

[Ario_]

Aggiungiamoci che il render sembra una via di mezzo tra una Evoque ed una pantofola ed abbiamo un futuro Fissore Magnum.

[1deimitici5]

Aggiungiamoci che il render sembra una via di mezzo tra una Evoque ed una pantofola ed abbiamo un futuro Fissore Magnum.

ahahahah la FIAT UNO gigante ... da bambino quando vedevo quel coso usato dalla POLIZIA, mi chiedevo sempre se fosse stata una FIAT UNO 4x4.
comunque il nome della marca mi ricorda tanto l'eternit e la macchina un cayenne con presa d'aria tipo FORD e aperture-feritoie laterali sul muso tipo 407coupè .

[Touareg 2.0]

autoweek.nl

Dall'alto pare un Cayenne tunizzato da Rinspeed ( a proposito! Che fine ha fatto? )

[Touareg 2.0]

New British car company Eterniti Motors has shown off its first model, the Hemera, ahead of the car’s launch at next week’s Frankfurt motor show.
The Hemera, which Eterniti refers to as a ‘the world’s first super-SUV’, will go into production next year.
It is expected to have a price tag of about £150,000. The car uses elements of other vehicles in its underpinnings, although the firm has not named the model used as a base yet. It is based on the latest generation of the best large SUV platform available, which will undergo a chassis-up rebuild, with a new, repackaged interior, carbon-composite body panels and additional performance.
Hand-built in London, it will feature a limousine-like rear cabin, including twin electric reclining seats, iPads and a drinks chiller, and be geared towards chauffeur-driven luxury transportation.
Although few technical details have been released ahead of the car’s launch in Frankfurt, Eterniti still intends for the 4x4 machine to have driver appeal and practicality. It will have more than 620bhp on tap and have a top speed in excess of 180mph.

autocar.co.uk

Ma andatevene un po' a quel paese.. .. è un Cayenne tamarro.

[calatrava]

.........

Ma andatevene un po' a quel paese.. .. è un Cayenne tamarro.

Troppo buono sei............ Tutto sto can-can.........

[Touareg 2.0]

Tra l'altro... oddio che ci fosse una, e dico una, cosa che coincida con il bozzetto.

[alfa75qv]

giuro che all'inizio avevo letto Eternit e poi come è fatta la zona vicina alla terza luce stop?

[jeby]

the world’s first super-SUV