Chrysler 700C Concept (Foto Ufficiali)

[Touareg 2.0]

Messaggio Aggiornato l'11/01/2012

The crowd here at the Detroit Auto Show may be oohing and aahing over the all-new 2013 Dodge Dart, but something else caught our eye at the Chrysler display here inside Cobo Hall. The swoopy minivan you see above is the Chrysler 700C Concept, a vehicle that we hadn't heard a peep about until we spent a few minutes talking with Rick Deneau from Chrysler Brand Communications.

Deneau told us that, in essence, the 700C is simply a design study of what the future of the Chrysler minivan could look like, and that its presence here in Detroit is simply to gauge interest from not only the media, but consumers and the general public. It's a three-row vehicle, styled here at Chrysler's headquarters in Auburn Hills, Michigan, and truth be told, that's really all there is to say.

It's a futuristic look for a minivan, and significantly more swoopy than the decidedly boxy Chrysler Town & Country and Dodge Grand Caravan twins that currently roam the streets. The backward-sloping sheetmetal that disguises the B-pillar is interesting, as are the rear taillamps that extend upward onto the rear wheel well arches. Even so, many of the Autoblog staffers have mentioned that, while forward-thinking, this concept looks like it could have been designed ages ago. We can even see a bit of last-generation Nissan Quest in the rear three-quarter and side profile, too.

Check out the 700C Concept for yourself in our attached high-res image gallery, and give us your take on the minivan design study in the comments.

autoblog.com

La Chrysler ha presentato, quasi in sordina, al Salone di Detroit la 700C Concept. Si tratta dello studio di un Mpv, creato per sondare l'interesse della clientela e disegnato dal centro stile di Auburn Hills per evolvere il concetto di monovolume classico, espresso sino a oggi dalle più grandi Voyager e dalle derivate Dodge Grand Caravan.

Stile. Il modello è dichiaramente nato senza l'obiettivo di una produzione in serie, ma solo come raccolta di idee da sviluppare per creare una nuova generazione di veicoli, più emozionali e interessanti rispetto alla formula attuale. Per questo le linee sono più morbide e ricercate, caratterizzate dal posteriore più arcuato e dal taglio della finestratura laterale con porta scorrevole che separa nettamente la zona anteriore da quella posteriore, con un montante in lamiera in pieno stile Skoda Roomster.

Senza dati. Il frontale, con gruppi ottici molto allungati, è invece ispirato alla 200 e su tutte le superfici abbondano finiture cromate, scelte anche per i cerchi in lega. Vista la natura del prototipo, nessuna informazione è stata diffusa circa la meccanica e le soluzioni del comparto telaio-sospensioni, concentrandosi prettamente sullo stile esterno.

http://www.quattroruote.it/speciale/...asi-in-sordina


Per il momento accontentatevi delle foto live.

Anticipazione del futuro Voyager che, a quanto pare, ritorna alle linee morbide.
I commenti non mi sembrano del tutto positivi, ed in effetti non hanno sto gran torto .

Fate sbarbare Mr.Maglionne.

[Cosimo]

la bionda sta dicendo. "ammappala che zozzeria!"

e mi sa che ha ragione

non son riuscito a trovare un'angolazione in cui non mi faccia cagarissimmo

[maxtor]

paura!!

Quando ho visto il frontale ho pensato "Che carino, dev'essere qualcosa su base bruco", poi sono sceso alla 3° foto ed ho capito che c'avevo preso niente, poi alla 4° foto è venuto fuori il retro e mi sono spaventato perchè associa una fiancata con vetratura da carro funebre al portellone che mi ricorda la Classe R.

[Abarth03]

Ossignur e cos'è 'sto sgorbio? Ho molta paura...

[Regazzoni]

Ossantocielo.

Oltre ad essere confuso, pasticciato (cofano nero che riprende malissimo e senza motivo il bicolore di Ypsilon), mi sa di oggetto congelato 3 o 4 anni fa e ritirato fuori alla bell'e meglio. Vedi Nassau Concept 2007 come unico possibile filone di appartenenza.
Inutilmente "particolare" dove non dovrebbe (finestratura fiancata), totalmente privo di personalità dove invece serviva averne (muso e posteriore).

Non riesco a pensare a come se lo potevano giocare peggio.

[Rohypnol]

Mamma mia! Un incrocio spaziotempoaziendale Colani-Fumia-De Silva inquietante....

[Edolo]

Pesantissima.
Però, linee morbide, bei gruppi ottici davanti e soprattutto un po' di vitalità da parte del gruppozzo. Mi accontento.

Niente calandra con presa d'aria. È elettrica?

[Teknos]

Sembra un concept di almeno 5 anni fa...non mi dice niente

[Quo.Lore]

Lo dico senza se e senza ma, fa cagare

[justjames]

Che è 'stammerda?!