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Magna Steyr has released details and photos about its Mila Plus hybrid concept that will be premiered during the Geneva Motor Show next week.

The Austrian manufacturer says the machine is a two-seater sports car that weights 1,520 kg. It has an aluminum frame with integrated batteries that should increase the stiffness, as the company explains.

The power comes from a hybrid system that consists of a 3-cylinder petrol engine and two electric motors, one for each axle. No power figures are available at the moment, but the Mila Plus can accelerate from 0 to 100 km/h (0-62 mph) in 4.9 seconds in hybrid mode, while the all-electric mode offers a 0-80 km/h (0-50 mph) sprint in 3.6 seconds. The total range of the car is around 500 km (310 miles) with 75 km (47 miles) of them available on pure electric energy, while the CO2 emissions are 32 grams per kilometer.

Magna Steyr also says the chassis parts of the car and the interior are fully recyclable. The car could enter production two to three years.

WCF

Concept hybrid per Magna Steyr

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Perché???
infatti....

Magari ci vede una rivisitazione in chiave moderna di Stratos...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Magari ci vede una rivisitazione in chiave moderna di Stratos...

se fumo un cannone e bevo 4 tennet's io riesco a vedrci la mia punto cabrio (almeno la carrozzeria gialla e il tetto nero li ho azzeccati) :lol:

suvvia

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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