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Discussione: Auto Sostitutiva durante l'assistenza

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  1. #21
    World Championship Winner L'avatar di Felis
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    Jan 2008
    Località
    Ducatus venetus
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    Predefinito Re: Auto Sostitutiva durante l'assistenza

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian Visualizza Messaggio
    Dovo dire che pure io mi sono sempre trovato bene nelle 2 concessionarie Fiat del trevigiano: per 3 interventi in garanzia mi hanno lasciato 2 volte una GPunto ed una volta che erano alle strette (poche auto in sede), un pandino giallo fastidio

    La 4a volta è stato in occasione di un tagliando (altra concessionaria però) ed anche in questo caso mi hanno lasciato l'auto gratuitamente, con la sola accortezza di farle il pieno, visto che piena me l'hanno consegnata.

    L'assicurazione se non ho visto male era una sorta di kasco con una franchigia... Che abbia letto male o esiste?
    Mi sembra giusto dire (che dopo non mi si tacci di non essere bipartizan ) che all'epoca della 147, Alfa Marazzato di TV (non più esistente) mi diede una 156 1.8 ts e più volte una 147 1.6 105cv. senza mai fare problemi, bastava chiederla espressamente al telefono in occasione della prenotazione dell'intervento (si, ho effettuato diverse visite per problemini risolvibili in garanzia).
    2002-2008: 147 | 2008* 120d

    «La 500 in America? Cavolata enorme»
    «Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa».
    Fiat CEO dixit

  2. #22
    Pilota Ufficiale L'avatar di antoniocalderone
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    Predefinito

    Qui in Spagna, ho avuto come sostitutive per la "159 2.4JTDm Q-Tronic" (che é stata in officina un'infinitá di volte):
    - Alfa 147 1.9JTDm
    - Lancia Ypsilon 1.3mjet
    - Alfa Romeo MiTo 1.4 mair (che sto usando ora e useró durante altri 4 giorni finché non mi cambieranno i collettori di scarico)


    L'officina dove porto normalmente la macchina era prima fiat-lancia-alfa, ora é diventata fiat-lancia una metá e l'altra metá maserati-alfa (da lí che ora abbiano solo Alfa MiTo e Giulietta come sostitutive).

    Se avete l'opportunitá di portare l'auto in un'officina Maserati-Alfa, avrete sempre un trattamento migliore, per farvi capire, nell'officina dove la porto io, ora il capo officina é un'ingeniere, non che significhi molto, magari di macchine non ci capisce una mazza (spero di no), é un'obbligazione imposta da Maserati, comunque gestisce molto meglio le petizioni con la marca rispetto all'anteriore, ti tratta con piú rispetto, ti sa spiegare cosa succede ed é piú rompipalle di me con Alfa (sembra che stia dalla tua parte, chiama prodotto innanzi a te e si incazza pure), il che é molto dire.

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