benzina o diesel?

[lord amarant]

sono in procinto di acquistare la macchina nuova ma sono fermo al primo ostacolo: benzina o diesel.
in un primo tempo avevo scartato il naftone(ne ho uno ma non mi piace lo stile di guida, non va sotto i 1800, da tutto dai 2000 ai 3000 e poi più niente) di contro invece mi piace molto il benzina(mi ispirano abbastanza i piccoli frullini come il tfsi o il t-jet).
poi mi sono fatto 2 calcoli.
in 10 mesi di lavoro mi sono fatto 17K Km.
allora ho ricominciato a prendere in considerazione il naftone.
però ho dei dubbi sul fatto che il mio percorso non gli sia congeniale.
infatti io faccio circa 40km al giorno, 20 andata venti al ritorno.
di questi i primi 10 sono di stradine di campagna vuote(velocita 80-90 con punte di 100km) ed i restanti 10 di traffico ballerino(a passo d'uomo per un paio di km poi scorrevole poi lento) al ritorno viceversa, morale il mio gasolone attuale in autunno-inverno arriva in temperatura quando sto per spegnere la macchina.
il kilometraggio sale perche oltre al tragitto ordinario va aggiunto il fatto che mi devo muovere per tutta la provincia a visitare gli uffici di zona.
il mio dubbio è, con tutte gli ammenicoli(vedi dpf) che hanno ormai i diesel, non sarà deleterio il mio tragitto per quest'ultimo?
pensare di prenderlo senza mi pare azzardato(anchè perchè alcune delle macchine che avevo preso in considerazione lo molntano di serie) visto che la mia zona è soggetta a blocchi(anche se sono diversi mesi che non ne fanno).
quindi ora passo la palla a voi.
il mio tragitto mi consente di prendere un cagafumo() oppure mi devo rassegna la benzina

[giocosta74]

ciao
io nel 2008 acquisto diesel (alfa 159).
sono convinta che adesso faranno in modo di fare acquistare a tutti i benzina x poi far tornare conveniente il diesel...
come hanno fatto negli ultimi anni dove han fatto passare tutti al diesel per poi tartassare di tasse + che proporzionalmente del benzina.

Se tanto mi da tanto...

giorgia

[Prestige]

morale il mio gasolone attuale in autunno-inverno arriva in temperatura quando sto per spegnere la macchina.
i

ma non ci mette troppo?
il mio dopo pochi chilometri è già a regime

comunque sei sulla soglia critica tra benzina e diesel
scelta difficile

[birbo]

ma io ti consiglio il diesel, tutto sommato è vero che porta più spese come bollo, assicurazione e manutenzione. ma comunque il risparmi lo senti quotidianamente quando vai sotto al distributore. quindi in definitiva ti consiglio il diesel oppure vai di gpl o metano che attualmente è più vantagioso del gasolio

[Popy]

Come già detto alo stato attuale sei al limite di convenienza tra diesel e benzina.
Anche tu come me ami l'erogazione del benza...il mio consiglio? Un bel benzina e dopo ci installi l'impianto gpl/metano.
Difetti? Per di un pò di bagagliaio nel gpl, molto con il metano.
Vantaggi? Auto a benzina che tu gradisci come paicere di guida, con il gpl è come aver un gasolio, anzi, ci risparmi qualcosa. A metano non avresti paragone! Assicurazione meno costosa.
Per esempio questo mese stò facendo i turni al lavoro. mi alterno con collega per la macchina: lui agila 1.3cdti 27 euro di gasolio a/r, io punto 1.2 23.5 euro a/r. Un altro collega con la c3 a metano mi pare 15 euro circa!
Altro vantaggio fondamentale: non hai filtro dpf che si può intasare e cosa fondamentale si possono inventare tutti gli euro 5/6/7 che vogliono, i sindaci possono imporre tutti i limit che vogliono sugli auro 0/1/2/3/4// tanto tu circoli cmq! A meno che non ci sia un blocco totale del traffico...

[J-Gian]

ma non ci mette troppo?
il mio dopo pochi chilometri è già a regime

Sei abituato ad una Volvo per caso?

[Prestige]

eggià